桥梁工程混凝土养护施工作业指导书.docxVIP

桥梁工程混凝土养护施工作业指导书 .编制目的 明确混凝土养护工艺、操作要点和质量标准，规范和指导混凝土养护作业。 .编制依据 《公路桥梁施工技术规范》( JTC/TF50-2011 ) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》( CJJ2-2008 ) 《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003 ) 《公路桥涵养护规范》( CTGH11-2004) .适用范围 本作业指导书适用桥梁工程混凝土养护施工。 .混凝土养护工艺及要求 准备工作 ⑴混凝土工程开工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条 件等情况，都必须调查清楚。 ⑵根据混凝土结构物的形成和设计及规范要求等，结合现场条件，制定不同的养 护方案。 ⑶根据施工进度计划和养护方案，混凝土施工前组织材料和设备进场，同时安排 好负责人员，制定养护制度和管理办法。 ⑷提前按养护方案敷设好有关线路(用电、用水)，并检查是否畅通。注意养护 管线的标志和保护。 混凝土养护 ⑴混凝土养护的作用 混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发 过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定 的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。止匕外，在混 凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂 纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混 凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。 ⑵混凝土养护的一般要求 混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。混凝土养护期间，应重点加强混凝土的 湿度和温度控制尽量减少表面混凝土的暴露时间， 及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖 （可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝 前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆 盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。 ⑶混凝土蒸汽养护 混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，混凝土的蒸汽养护应 分别符合下列规定： ①静停期间应保持环境温度不低于 5 C ,灌筑结束4?6h且混凝土终凝后方可开 温。 ②升温速度不宜大于 10 C /h。 ③恒温期间混凝土内部温度不宜超过 60C,最大不得超过 65C,恒温养护时间 应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。 ④降温速度不宜大于 10 C /h 0 ⑷箱梁混凝土蒸汽养护 混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。 气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超 过10 C /h ；恒温不超过45 C ,混凝土芯部温度不宜超过 60 C ,个别最大不得超过 65 C。 降温时降温速度不超过 10 C/h ；当降温至梁体温度与环境温度之差不超过 15c时， 撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一 致，温差不大于 10 °C。 蒸汽养护定时测温度，并作好记录。压力式温度计布置在内箱跨中和靠梁端 4m 处以及侧模外。恒温时每 2小时测一次温度，升、降温时每 1小时测一次，防止混凝 土裂纹产生。 蒸汽养护结束后，要立即进行洒淡水养护，时间不得少于 7天。对于冬季施工浇 注的混凝土要采取覆盖养护，当平均气温低于 5c时，要按冬季施工方法进行养护， 箱梁表面喷涂养护剂养护。 ⑸混凝土自然养护 混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿 养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑 24?48h 后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。 混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施 进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴 露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期 间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量 延长混凝土的包覆保湿养护时间。 ⑹混凝土养生液养护 喷涂薄膜养生液养护适用于不易洒水养护的异型或大面积混凝土结构。 它是将过 氯乙烯树脂料溶液用喷枪喷涂在混凝土表面上， 溶液挥发后在混凝土表面形成一层塑 料薄膜，将混凝土与空气隔绝，阻止其中水分的蒸发以保证水化作用的正常进行。有 的薄膜在养护完成后自行老化脱落，否则不宜于喷洒在以后要作粉刷的混凝土表面 上。在夏季，薄膜成型后要防晒，否则易产生裂纹。混凝土采用喷涂养护液养护时， 应确保不漏喷。 在长期暴露的混凝土表面上一般采用灰色养护剂或清亮材料养护。 灰色养护剂的 颜色接近于混凝土的颜色，而且对表面