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- 2021-08-17 发布于山东
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1. 汽轮机级内漏汽主要发生在 隔板 和 动叶顶部 。
2. 叶轮上开平衡孔能够起到 减小轴向推力 的作用。
3.
部分进汽损失包括
鼓风
损失和
斥汽
损失。
4.
汽轮机的外面损失主要有
机械损失
和
轴封损失。
5.
湿气损失主要存在于汽轮机的
末级和次末级
。
在反动级、激动级和速度级三种方式中,要使单级汽轮机的焓降大,损失较少,应采用
反动级 。
7. 轮周损失包括: 喷嘴损失 、 动叶损失 、 余速损失 。
3.汽轮机的级答: 汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转
换成机械能的基本工作单元。
6.临界压比答 :汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。
7.级的相对内效率答: 级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。
9.级的反动度答 :动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。表示蒸汽在动叶通道内膨
胀程度大小的指标。
10.余速损失
答:汽流走开动叶通道时拥有必然的速度, 且这个速度对应的动能在该级内不能够变换为机械
功,这种损失为余速损失。
13.部分进汽损失 答:由于部分进汽而带来的能量损失。
14.湿气损失 答:饱和蒸汽汽轮机的各级和一般凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿
蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。
17.激动级和反动级的做功原理有何不相同?在相等直径和转速的情况下,比较两者的做功
能力的大小并说明原因
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