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轨道车常见故障判断及处理 轨道车常见故障判断及处理 轨道车常见故障判断及处理 轨道车常有故障判断与办理 判断与排障检查， 是轨道车司机常常碰到的问题。 轨道车出现故 障后，司机可否依据现象赶快而正确地找出故障原由并予以清除， 这 关系到轨道车的正常工作和安全运行。 当前我段在用的轨道车车型较 多，对不一样的轨道车和不一样的故障，应采纳不一样的方法。 轨道车主要由发动机、传动、制动、车身、车架及电气几大多数 构成。JY400 是液压传动的轨道车，还有一个液压传动系统。故障的 查找应由表及里、由简到繁逐渐查找。 以我段当前轨道车的车型 JY210 、JY290-5 、JY290-10 、JY400 为例，常有故障与简略办理方法见下表： 现象 故障原由 清除方法 一、没法 1 、燃油管路拥塞 1 、检查油管路，清除异物 起 动 或 2 、滤清器拥塞 2 、检查或冲洗滤清器 起 动 困 3 、油管路中有空气 3 、翻开排气螺钉清除空气， 难 4 、低压油泵不输油或供油断纹 拧紧松动的管接头 5 、起动无力、转速低 4 、检查供油管路有无泄露， 6 、喷油压力低，雾化不良 若清除泄露后仍不供油， 应检 7 、气缸压力不足 查输油泵 8 、机油黏度大，阻力增大 5 、检查电瓶电量能否充分， 连线能否紧固， 查察起动机有 无故障 6 、检查喷油嘴，调整到规定 压力，如仍雾化不良， 则换掉 柱塞空隙超限的油嘴 7 、检查活塞与缸壁空隙，活 塞环空隙及有无对口； 检查气 门空隙及气门密封面有无烧 蚀；检查气缸垫能否被冲， 缸 盖能否有裂纹 8 、检查配气相位角能否切合 规定换成冬天机油或预热起 动 二、运行 1 、气缸供油不平均和供油时间不正确 1 、 检查调整高压油泵和供 不稳动 2 、无 油时间，柱塞偶件磨损严 3 、油路有空气 重应改换 4 、调速器飞锤挪动不良活 2 、 无 5 、调速器与喷油泵连结销和孔磨损空隙过 3 、 清除空气并找出渗透空 大 气部位予以办理 6 、个别气缸工作不正常 4 、 校订或送修 7 、高压油泵调整杆和油门拉杆不灵巧 5 、 维修或改换销子 8 、调速器传动盘或推力盘磨损超限 6 、 检查喷油缸能否拥塞， 针 阀运动能否灵巧， 气门是 否有漏气 7 、 调整或改换 8 、 送修或改换 三、运行 1 、喷油罐或调速器工作不良 1 、 检查喷油罐和调速器工 后 突 然 2 、油箱内燃油用完或油箱漏油 作状况，确有不良状态时 熄火 3 、油路进入空气或燃油含有水分 应改换、维修 4 、输油泵不输油或供油不畅 2 、 加注燃油或办理好漏油 5 、活塞与气缸咬死或轴烧坏 地方，加入燃油。 6 、柴油滤清器拥塞 3 、 检查油管及接头处， 查找 渗透空气处的部位， 换掉 含有水分的燃油 4 、 检查输油泵及清除故障， 办理出入油阀密封不良 地方 5 、 维修或改换 6 、 冲洗或改换滤清器 四、功率 1 、供油时间禁止 1 、 检查调整供油角度 低 2 、供油量小 2 、 检查输油泵或校修高压 3 、喷油罐雾化不良 油泵 4 、焚烧不充分 3 、 调整至规定压力， 冲洗喷 5 、配气相位不正确 嘴积炭 6 、曲轴转动阻力过大 4 、 气缸压力低， 空气进路歧 管有拥塞， 柴油质量或油 号不对，调整喷油压力 5 、 检查凸轮的键能否磨损 松动，正时齿轮啮合面是 否磨损，应予调整修复 6 、 检查曲轴连杆各空隙情 况，换机油 五 1 、柴油中有水分 1 、 改换柴油 2 、喷油时间过迟 2 、 调整 3 、发动机温度过低 3 、 待温度高升后自然除去 4 、气缸垫破坏，缸盖或缸套有裂纹，向焚烧 4 、 改换冲坏的气缸垫， 检查 室渗水 缸盖及缸体， 办理渗水故 障 5 、 视状况确立办理方案 六、排烟 1 、空气滤清器过脏 1 、冲洗 为黑色 2 、气门漏气 2 、研磨气门或调整气门间 3 、喷油嘴雾化不良 隙，必需时改换气门 4 、供油时间过晚 3 、检查、调整喷油嘴 5 、串油阀或柱塞偶件严重磨损 4 、调整油提早角至标准值 6 、高压油泵调理机构松动或失灵 5 、检查调整出油阀，改换柱 7 、负荷过大 塞偶件 8 、活塞与气缸壁空隙过大 6 、调整、紧固、校订或维修 7 、减小负荷 8 、改换活塞或缸套 七、排烟 1 、空气滤清器内机油过多 1 、检查滤清器中油面，放出 为蓝色 2 、机油压力过高 剩余机油 3 、油底壳油面过高 2 、适合旋出限压阀螺钉 4 、活塞与缸壁空隙过大或失圆 3 、放出剩余机油，使之切合 5 、活塞环对口窜机油 规定 6 、连杆曲折变形 4 、改换活塞环或缸套 5 、调整活塞环相对地点 6 、校订 八、油底 1 、气缸套水封破坏 1 、改换水封 壳 油 面 2 、气缸盖裂纹 2 、