AT120门机技术介绍.docxVIP

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AT120门机技术介绍 AT120门机技术介绍 PAGE / NUMPAGES AT120门机技术介绍 * * AT120 门机技术介绍 AT120 DOOR OPERATOR TECHNICAL INSTRUCTION * * 1.技术规范 1.1 结构 AT120 门机是由一个直流门机和一个直流驱动的变速箱组成,电机经过减速装置带动门板直线运 行,门板的地址是经过装在电机轴上的编码器来确定。由齿形带带动一扇门板,别的一扇经过航空钢 丝绳传动。电机、减速箱、控制盒、电源等都安装在铝型门头上。 1.2 性能 门机性能的利害取决于厅轿门系统的正确安装和调试。门机最大拖动运动部件重量为 120Kg ,不 赞同额外的物料的增加。 噪音( dB ) 时间( S) 运行 55 开门宽度 700 800 900 锁(开 /闭) 58 开门 2.6 2.8 3.0 重开门 62 关门 2.6 2.8 3.0 2.影响运行的机械的安装与调试 2.1 门机的安装 门机直接安装在加强的门灯方管上,在安装时请确认门机的安装高度,门机中心与开门中心对 齐。 * * * * 安装达成要求门机导轨与轿门地坎平行,必要时可用塞片进行调整。平行度要求偏差不大于 1mm 。门机上坎不得有明显的偏斜。 门刀与厅门地坎缝隙控制在 8mm 左右。 2.2 轿门的安装 轿门的安装请参照工地安装手册,安装达成要求用线坠检查并调整门板的垂直度,使门板上下的差别在 1mm 以内。见图一。 轿厢前 门 a’-a ≤ 1mm. 轿门地 图二 侧视图 图一 主视图 轿门门扇下端与地坎面的缝隙为 边缝隙相差不大于 1mm); 见图二。 门扇之间的缝隙不大于 2mm  3-6mm ,轿门扇与小旁(轿厢前壁)缝隙为 ,即 a 、a ’≤ 2mm.. 且上下均匀 , 要求 a’ -a  4-6mm( 两 ≤ 0.5mm. ,见 图三。 a’≤2mm; a≤2mm; a’-a ≤ 0.5mm. * * 图三 主视图 中分门合拢时两门面的共面度不大于 1mm. ,见图四。 左轿门 右轿门 图四 俯视图 调整达成后,上紧所有螺钉,用手推动轿门,保证轿门灵便滑动自如。 2.3 门机的调整 门锁 轿厢在层区的时候,门扇在关闭地址时,门刀在打开状态下,调整厅门门锁,使刀片距 离门锁滚轮距离 L=6~8mm ;若噪音有异常,请据现场调整。 图五 俯视图 门刀挡块 * * 门刀挡块作用是用于门在关闭时顶开止动杆,以打开门刀,释放门锁滚轮。安装调试时 应该使挡块在关门到位时恰巧顶开止动杆,此种状态对门机运行曲线和噪音存在影响。 止动杆 该件可以左右搬动以 调整门刀打开方向 门刀挡块 图六 门刀辅助装置 该装置的作用是保证门机在断电的情况下,门刀亦不会闭合,防范不测发生。在门扇闭 合状态下(门机带电),应保证 A 面水平, L=5~8mm 。此处可以合适调治弹簧的伸缩长度。 A L 图七 防扒开装置 当电梯在平层地址时,门扇在关闭状态下,轿门锁页片应被提拉块提起,处于图八所示 地址,此时轿门锁页片与厅门装置上的止动滚轮距离 5~8mm, 当电梯开门时,止动滚轮与轿门 锁页片接触,轿门锁页片同样处于提起状态,门扇正常开关;当电梯在非平层时,若轿门被开 启一段距离,轿门锁页片在重力作用下会下落,卡入提拉块,轿门无法连续开启,起安全保护 作用。 * * 提拉块 轿门锁页片 图八 厅门系统的调整 在厅门系统方面,请注意以下几点: 门扇按轿门的要求进行调整; b . 重锤与门扇的配合; 门锁与门刀的配合,防扒开装置止动滚轮的调整。 在门机自学习前,请调整厅门门头上的限位螺栓,保证每层门扇开启的距离(即开门宽 度)同样,以保证门机不会扔掉开门到位的地址。 门保护(特指安全触板) 安全触板的调整主要为 L 型导板和双稳态磁开关。 * * 电气图 5.1. 光眼的控制器与发射器做在一起,其内部接线以以下图: 棕 1 DC24V 输入电源 青 2 0V 5 3 输出触点 4 当安全触板与光眼配合使用时,按以下图接线: ◆ 与 OH-CON5401/5403 、300VF 控制系统、 MCS321 电梯配合使用时: * * ◆ 与 OH-CON4421/4423/6121 控制系统配合使用时: 5.2. AT120 用于 OH-CON4421/4423/6121 控制系统 原理图 : * * Transformer + 1 PE T S - DC24V DOS DOL ST1 5 P ST2 ST3 REV DOB Input 6 Incremental 0 Encoder 3 T DM S Output Motor supply 接线图 : * * 5.3. AT120 用于 OH-CON5401

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