机场航线维修部新员培训课件：2-215-1 反推EAU的测试.pptVIP

* ME专业二级工卡培训--操作检查类(OP) 编写/校核日期: 2014.12.15 修订日期： N/A 编写单位： 技术服务处 * 反推EAU的测试 课程内容： 一 概述 二 工卡依据 三 工卡执行流程 四 EAU的测试 五 EAU的复位 目录 * 定义： OP：对应MPD工作类型OPC 操作检查：通过查找故障以确定某个项目是否能满足预定目 的，不要求定量的容差。 OPC = OPERATIONAL CHECK ： A failure finding task to determine if an item is fulfilling its intended purposes. Does not require quantitative tolerances. * 概述 EAU为发动机附件控制盒，主要功能是对发动机反推的控制和指示。 EAU具有识别反推部件故障的逻辑，如果探测到反推存在故障，EAU 将故障件记录在内存里，同时点亮P5-68板上的反推灯。反推灯不会自 动熄灭，只有在故障排除或在EAU上复位后才会灭。 EAU只有一个，同时控制左右发反推。 EAU的故障显示面板分为两个部分，左边为左发反推，右边为右发反 推；每个部分从上向下依次是反推收上故障灯和测试电门、反推放出 故障灯和测试电门、无故障指示灯、部件故障灯、复位电门、EAU内部 故障灯。 * 概述 工卡依据 * 参考工卡 XD-78-120-1 参考AMM78-31-00 工卡执行流程 * 准备 执行 恢复 飞机上电 打开舱门 接近EAU 测试 复位 恢复飞机 1、打开电子设备舱门117A,接近EAU（E3-2架）。 2、如果EAU没有探测到故障，则绿色的无故障指示灯亮，如果有故障，相应的收上或放出故障灯亮； 3、按压EAU上左发/右发的T/R STOW FAULT或T/R DEPLOY FAULT按钮。确保所有灯均亮并保持1秒钟。 （1）如反推无故障，则在1秒钟后，除了绿色的NO FAULTS DETECTED 灯外，其余灯均灭。 （2）如反推有故障，则在1秒钟后，会显示相应的小灯信息。 （3）如果红色的EAU FAULT灯亮，说明EAU失效，需要更换EAU。 EAU的测试 * 1、如果反推收放5次都没有故障，则故障记录被删除；无需复位； 2、如果是反推收上故障灯亮，按压“FAULT RESET”2秒以上，则相应发动机的故障灭；如果复位无效，则故障实时存在，应马上采取相应的维护措施； 3、如果反推放出故障灯亮，则通知机上人员放出相应发动机反推；按压“FAULT RESET”2秒以上，则相应发动机的故障灭； 如果复位无效，则故障实时存在，应马上采取相应的维护措施； 4、故障灯灭后，等候30秒，以确认故障灯不会再亮。 * EAU的复位 * * *