(scm供应链管理)供应链型物流园区的遐想.pdfVIP

曾有专家给我一个问题， 说，物流园区规划动辄三五十年， 你能清晰地预测三五 十年后的物流运营是什么样子么？这的确是个令人头痛的问题。 这个问题不能解 答，三五十年的投资收益预测又有多大的把握性呢？或者， 投资回收期内的事情 还有点准头，以后的事情，也只能算作一个遐想吧。 前期的博文中，基于物流园区的正确定位的需要，将物流设施分类为中转型、 供应链型和产业链型， 本文主要针对供应链型物流园区做一点分析与遐想， 与各 位共享。不成熟的地方，还请朋友指正。 相元勇 在做物流园区的规划时， 需要准确定位物流园区的市场和功能， 为此，本人将物 流设施分类为中转型、 供应链型和产业链型， 并在前期的博文中作了介绍。 供应 链型物流中心是基于供应链服务需求的物流中心， 如原材料物流中心、 半成品物 流中心、成品的多级分拨中心、批发商物流中心、零售商物流中心、备件物流中 心和返回品物流中心等。 供应链型物流中心的重要特点是出入中心的客户数为一 对多或者多对一，是基于一种产品的供应链的全程物流节点。 供应链可能是全球化的， 但物流园区是为当地服务的， 至少是为一定辐射区域服 务的，所以脱离当地的实际需求谈物流园区的定位是没有意义的。 因此，我们说 供应链型物流园区， 是从一个城市的角度来看， 来分析在特定的地理区划内， 需 要哪些的供应链型物流中心，并把这些物流中心有机整合在一起形成物流园区。 由于物流园区的形成和发展需要依靠成块的土地， 而土地的规划和合理使用是由 政府来主导的。 特别是在城市化快速发展的今天， 规划部门通常会跳出现有的物 流产业集聚地， 在城市的边缘或者土地相对富裕的地方划定物流区块。 因此，新 兴的物流园区通常是政府划定的， 而不是物流产业自发形成的。 当然，物流园区 这一天然的不足并不是不能健康发展的理由， 而是对我们如何定位和运营物流园 区提出的重要课题。 从产业集聚和产业集群的角度来看， 物流园区可以看成是政府主导的物流产业集 聚的载体。 一个物流园区是否能成功运作， 要看这个园区是否能为区内的物流企 业提供良好的发展平台， 是否能促进园区内企业的联合和合作， 是否有利于促进 区内企业的生产效率， 是否能降低企业的生产成本， 是否能推动知识溢出和创新， 是否能为园区企业创造更好的整体品牌形象和外部性经济。 目前大多数的物流园区只做到了物流产业集聚， 即找一些物流公司来租仓库， 仓 库租完了， 园区做物业服务， 除此之外再没有什么可以做的了。 这也是大家常说 的 麻袋装山药蛋“ ”的模式，聚是聚了，但仅此而已。 这对于进驻的物流企业而言， 实在也形同鸡肋，只是要找仓库，非此即彼罢了。在我们的城市中，到处能看到 这种物流园区或者物流集聚区： 大型或者成片的仓库， 仓库里面放满了各类货物， 名牌的或者不知名的， 大货车穿梭于或大或小的路上， 装卸工挥汗如雨忙忙碌碌， 外地的车辆送货到当地的仓库， 当地的仓库送货到当地的商场库， 商场库送到分 库，分库送到用户。 站在供应链的高度，能否对这一运营模式进行优化，从而实现供应链型物流园 区的价值