从车盲到开车上路全攻略.docVIP

从车盲到开车上路全攻略 六．高级路训 1 .圆饼神功 强烈推荐JEFF CHEN强贴，重点之重点： 打方向要连贯均匀别停顿！ （惭愧，我只完整过了一把， 22 号车方向实在太重，总是回不及，如果你有幸约到 21 号赵 亮或 4 号方久燕，也许可以好好练练饼子） 2．坡道定点停车和坡道起步 （1 ）定点停车右侧车轮要停在白线和黄线中间，教练会教 你用雨刷器的铆钉或最高点来对准白线或白线与黄线的中 间，但是请注意：由于每辆车的雨刷器不一定相同，同时每 个人的高矮， 座位的前后不尽相同， 这个点是略有不同的 （我 在 22 号车上教练教的是用铆钉来对两线中间， 综合路训时 8 号车用的就是最高点，结果我按铆钉，停得一塌糊涂，给教 练骂死了，到了路考的考试车，又是用的铆钉） ，得益于综 合路训 8 号车教练的指导，正确的找点方法是：先按教练教 的点或你自己定的点停一次（雨刷器上的点——铆钉或最高 点），下车观察车轮是否准确停在两线中间，如果是的，回 到驾驶室，记下你这个点（雨刷器上的点） ，然后从你的位 置看过去将雨刷器上的这个点（铆钉或最高点）延伸到车盖 前端，观察车盖前端延伸点 （是在车盖的正中，还是正中 偏右 10 公分，不行就用手从车盖正中比划一下）这个点就 是你右侧车轮对应的位置 无论怎么换车，对于你的位置， 这个点是不变的；下次换了车之后，你只需要将车盖这端这 个点找到，再延伸回到雨刷器，你就能知道换了车，这个点 对应在雨刷器上是哪个点了；所以，真正要找的点，实际上 是延伸到车盖前端的延伸点，只是车盖上不好观察，又把它 定位到了雨刷器上了！ ！因此千万不要以为在一台车上找到 了雨刷器上的点就万事 OK 了，要看延伸点！ （2）停车位置：教练会告诉你用眼睛位置、仪表盘的角与 标杆三点成一线，但请注意：每个人高矮不同，位置前后不 同也会有差异，正确的做法是：停正确的一次，你要看从你 的角度看过去，标杆与仪表盘角是否在一线上（我就需要在 成一线时踩离合器， 然后标杆过了仪表盘角约 5－ 8 公分后， 踩死刹车就正好，停稳时标杆与仪表盘角的后方 8 公分，如 果成一线就停太远了） ，这时记下标杆与仪表盘角的距离， 这就是适合你的停车位置。 （3 ）坡道起步只需记住一条：起离合到车头微微翘起，稳 住离合——松手刹——缓加油——缓抬离合即可 3．侧方位停车入位 （1 ）必须压住离合器，始终在半联动状态，但要注意：打 方向后，会出现车缓或车几乎停的状况，这是因为轮子有角 度后，增大了摩擦，会让车速减小或停顿，因此要适当松一 些离合，车入位后回方向时，由于轮子角度减小，会出现车 速加快现象，这时要及时压回一些离合，使车速均匀 （2）回方向时千万不要看错标杆，同时回方向的快慢要与 车速相适应，车速快打方向要快，车速慢打方向要慢一些 4．单边桥 （1）左侧点：一般都是用左筋来对，但对桥板的左外侧还 是右内侧，其实也是根据各人身高、位置有差别的，正确的 做法还是：用左筋对外侧或内侧或板中心，停在桥板上，下 车看车轮，如果车轮正好在桥板上，记住你对的是外侧还是 内侧就行了（我是对桥中心） （ 2 ）左前轮下桥后，不能马上向右猛打方向，以防左后轮 掉桥！！ （3 ）向右打方向：打到 2 点钟方向、 3 点钟方向，其实各车 不同，你下桥后打方向的早晚和打方向的快慢不同，其实会 有差别的，所以不要死记几点钟方向，一般是 2 － 3 点钟方 向，最重要的还是雨刷器上的点到达右桥板外侧时，及时回 方向到 11 点钟方向（雨刷器上的点也是按坡道停车的方法， 找到右轮对应点；回方向到 11 点方向是一样的） ，右后轮上 桥后，要及时但缓缓均匀地将方向从 11 点方向回正 （4 ）考试时掉一个轮子也别慌，扣 20 分，你仍有机会通过 的 5． S 弯行驶 这考的就是你的车感和方向感，没有太多的技巧，注意打方 向手法要轻柔、均匀，基本不需要刻意对哪个点 6．直角转弯 有两种方法，一种是以车盖前端压前方外侧黄色横线时，向 左快打方向，一种是以左侧后视镜与内侧黄线平行时，打方 向；其实你注意一下，这两种方法是一样的，车盖挡住外侧 黄线时，左后视镜也正好与内侧黄线平行；需要注意的是： 车子先要尽量靠右行驶，车头右角一转进左侧车道就要及时 回方向。 7．百米加减档 注意事项： (1)必须在起点线上停车后， 再重新起步， 踩到 2000 转以上， 再进行换档，不然最后的 2 档有可能车速不够 (2) 考试时，换档不宜过快， 以免电脑记录不下来， 出现误判； 当然错档的话，你就只能下车了；最后 2 档驶出终点线 8．限宽门 考的也是车感和方向感，没有太多技巧，注意提前判断和处 理方向，不要快到门前了， 再急打方向， 这样角度会有问题， 第 2 个门出来后，向右可以先打猛一些，