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成都地铁票务管理的信息化与网络化改造 摘要：针对成都地铁票务管理上的难点和痛点,通过信息化手段和互联网+的应用,对原有的现金收益审核工作进行无纸化改造,在车站购票/充值环节提供移动支付功能,解决票务运作上重复性工作量大、人工作业环节效率低易出错、业务人员数量随着线网规模不断增大等突出问题,基本实现票务管理的信息化、自动化和网络化,提质、增效、降成本效果显著。同时相关功能均是基于已运营的线路进行改造,可为其他城市改变既有的票务管理提供借鉴。 票务是地铁运营中一个比较特殊的板块，根据业务可以分为清分收益管理、系统设备管理、票卡管理等主要模块。之所以特殊，是因其在分类上与客运服务和设备管理都相关，专业上业务和技术并存，应用对象既有乘客也有内部员工。人、钱、票和设备四者交互频繁，贯穿整个票务流程，在实际运作中对及时性、准确性、稳定性、便捷性等均有很高的要求。成都地铁第一条线路1号线一期工程于2010年9月27日正式载客试运营，到2018年11月，已开通6条路线，运营里程为192 km，车站151座，日均客运量340万乘次。从2014年起，成都地铁创新创效，以解决票务运作上的难点和痛点为目标，结合技术发展，在票务管理各业务板块先后开展了多项信息化建设工作，并全部投入应用，不但乘客使用极为便捷，也切实减轻了地铁员工工作量，同时还显著降低了运营成本，在社会效益和经济效益上均取得了良好的