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机动车辆保险服务创新现状分析及对策建议（工商管理毕业论文） 文档信息 主题： 关于“金融或证券”中“保险”的参考范文。 属性： F-011273，doc格式，正文4381字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 搞要 2 关键字：车险服务创新 现状分析 对策建议 2 一、我国车险服务创新现状 2 （一）电话销售车险方式的运用 2 （二）以附加险及特约承保条款的方式扩展保险责任 3 （三）在费率厘定方面，考虑到了更多地从车从人因素 3 （四）更加注重风险控制 3 （五）将车险与其他险种结合起来销售 4 （六）车险理赔服务的创新 4 二、车险服务创新存在的问题分析 4 （一）汽车保户服务不到位 4 （二）车险产品服务同质化而且简单化 5 （三）车险业市场结构单一 5 （四）汽车销售维修市场没有统一的行业标准 5 （五）数据积累欠缺 5 （六）车险服务技术投入和基础设施不足 6 三、对我国车险服务创新的建议 6 （一）整合车险企业资源，缩短理赔流程，拓展车险业务领域 6 （三）培养有职业道德的保险精英 7 （四）结合实际引进先进的国外车险服务创新方法 7 参考文献： 8 论文原创声明（模板） 9 论文致谢（模板） 9 正文 机动车辆保险服务创新现状分析及对策建议（工商管理毕业论文） 搞要 摘要：近年来我国财险公司非常重视车险服务创新，从产品设计、营销模式、承保、理赔等各方面都体现车险服务创新的思路。目前在车险服务创新方面也存在若干问题，主要表现为在基础设施投入、服务技术、服务质量等方面存在不足。本文在问题分析的基础上，在保险理赔环节、专业人才培养建设、吸取国外先进的服务理念及营销模式方面提出车险服务创新的对策建议 关键字：车险服务创新 现状分析 对策建议 目前我国车险市场的状况来看，各公司推出的险种主险相似度很高、附加险保障责任很广。从竞争的角度看，产品差异度不大，导致竞争的焦点转向服务质量；从行业发展的角度来看，产品所保障的重任很宽泛，单纯的责任上的扩展已经没有太大的余地，因此服务上的创新成为车险发展的必由之路。 一、我国车险服务创新现状 （一）电话销售车险方式的运用 电销车险是保险公司以电话为主要沟通手段，借助网络、传真、短信、邮寄、递送等辅助方式，以专用电话与客户直接联系完成车险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认的营销过程。电话销售在保险行业的应用始于1984年的英国直线保险公司（DirectLine），我国开展电销车险业务的时间更晚，从2007年报备的电话车险专属产品首获中国保监会的批准，距今不到四年，但是取得了令人瞩目的发展成绩，尤其是2010年，国内电话车险市场呈现出井喷的态势。电销车险在中国的正式发展始于2007年， 2009年以来国内电话车险业务每年以逾100％的速度高速增长，2010年电话车险市场更是给力无限，各大财险公司纷纷发力电话车险业务，市场进入井喷期。目前，保监会已向12家公司发放车险电销，分别是平安、人保、太平洋产险、安邦、华泰财险、天平、阳光财险、大地财险、民安、渤海、中银、国寿财险等。 （二）以附加险及特约承保条款的方式扩展保险责任 在基本险和第三者责任险的基础上，出现了许多的附加险以及特约承保条款。如人保的特约求助险，太平洋财险的沿海气象灾害险条款，华泰财险的附加全车盗抢险条款等等。保险责任扩展得更为宽泛，同时为投保方提供的服务也更为周到。 （三）在费率厘定方面，考虑到了更多地从车从人因素 在费率厘定方面，考虑到了更多地从车从人因素。如华泰财险从人和从车原则有8个定价系数，包括驾驶员的性别、年龄、驾龄、安全记录、肇事记录、团车数量、行驶里程和车龄系数，而平安财险在车险在车险定价中设定了11个定价因素。这种考虑各种因素的竞争，实际上是核心竞争力的竞争，而服务正是构成核心竞争力的主要内容之一。新的形势下，保险服务创新已成为各保险公司在市场竞争中取胜得法宝和提高公司核心竞争力的重要手段。 （四）更加注重风险控制 财险公司更加注重风险控制。如人保、平安财险等公司采用绝对免赔条款，平安公司还针对不同情况对免赔额度进行了细化。 （五）将车险与其他险种结合起来销售 将车险与其他险种结合起来销售。如人保推出的车险与意外险创新组合系列产品―“如意行”，太平洋人寿旅游险与车险的组合，平安将第三者责任险与车上责任险的结合该险种负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡(包括司机和乘客)和所载货物的损失。还有一些公司将家财险进行