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(完满版)无阻挡设计规范
(完满版)无阻挡设计规范
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(完满版)无阻挡设计规范
城市道路和建筑物无阻挡设计规范
总 则
为建设城市的无阻挡环境,提高人民社会生活质量,保证行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物,用以进行道路和建筑设计必定遵守的共同规则,拟定本规范。
本规范适用于全国城市各种新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区,以及有残疾人生活与工作场所的无阻挡设计。
供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施,应吻合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。
依照无阻挡环境建设的用途和目的, 无阻挡设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益
和环境效益。
城市道路和建筑物无阻挡设计除应吻合规范的规定外, 尚应吻合国家现行的有关逼迫性标准
的规定。
术 语
缘石坡道 curb ramp
位于人行道口或人行横道两端,使乘轮椅者防范了人行道路缘石带来的通行阻挡,方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。
盲道 sidewalk foe the blind
在人行道上铺设一种固定形态的地面砖,使视残者产生不同样的脚感,引诱视残者向前行走和鉴识方向以及抵达目的地的通道。
行进盲道 go-ahead blind sidewalk
表面上呈条状形,使视残者经过脚步感和盲杖的触感后,指引视残者可直接向前面连续行走的盲
道。
提示盲道目 warning blind sidewalk
表面呈圆点形状,用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等,拥有提示注意作用的盲
道。
人行通道 passage
在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。
无阻挡入口 barrier-free entrance
不设台阶的建筑入口。
3 城市道路无阻挡推行范围
3.1 道路与桥梁
城市道路与桥梁无阻挡设计的范围应吻合表 的规定。
表城市道路与桥梁无阻挡设计的范围
道 路 类 别
设 计 部 位
1
人行道
城
·城市市里道路
人行横道
2
市
·城市广场
人行天桥
、人行地道
3
道
·卫星城道路、广场
公交车站
4
路
·经济开发区道路
桥梁 、地道
5
·旅游景点道路等
立体交织
6
3.2 人行道路
人行道路的无阻挡设施与设计要求应吻合表 的规定。
表人行道路无阻挡设施与设计要求
设施种类
缘石坡道
坡道与梯道
盲道
人行横道
5
标志
设 计 要 求
人行道在交织路口、街坊路口、单位入口、广场入口、人行横道及桥梁、地道、立体交织等路口应设缘石坡道。
城市主要道路、 建筑物和居住区的人行天桥和人行地道, 应设轮椅坡道和安全梯道; 在坡道和梯道两侧应设扶手。 城市中心地区可设垂直起落梯取代轮椅坡道。
1.城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、地道、立体交织及主要建筑物地段的人行地道应设盲道。
2.人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
1.城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、地道、立体交织及主要建筑物地段的人行地道应设盲道。
2.人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
1.在城市广场、步行街、商业街、人行天桥、人行地道等无阻挡设施的地址,应设国际通用无阻挡标志。
2.城市主要地段的道路和建筑物宜设盲文地址图。
城市道路无阻挡设计
4.1 缘石坡道
缘石坡道设计应吻合以下规定:
人行道的各种路口必定设缘石坡道;
缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应;
缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道;
缘石坡道的坡面应平坦,且不应圆滑;
5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于 20 mm 。
单面坡缘石坡道设计应吻合以下规定:
单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形;
2 方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应 (图图图;
3 扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于
1.50 m (图 4.1.2-4 );
4 设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于 2.00 m ( 图;
5
单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20 。
4.1.3 三面坡缘石坡道设计应吻合以下规定:
1
三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于
1.2m(图 4.1.3 );
2 三面坡缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于
1:12 (图 4.1.3 )。
4.2 盲道
盲道设计应吻合以下规定: 1 人行道设置的盲道地址和走向, 应方便视残者安全行走温顺利抵达无阻挡设施地址;
2 指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道(图 );在行进盲道的起点、终点
及拐弯处应设圆点形的提示盲道 (图;
3 盲道表面触感部分以下的厚度应于人行道砖一致(图 );
盲道应连续,中途不得有电线杆、拉线、树木等阻挡物;
盲道宜避开井盖铺设;
盲道的颜色宜为中黄色。
行进盲道
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