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精选文档 精选文档 PAGE PAGE6 精选文档 PAGE 自然保护区道路设计商讨 【纲要】跟着社会的不停进步和发展， 自然保护区道路建设也正在不停的发展和更新。 在道 路建设过程中，怎样设计出一条既切合人们的生活要求， 又能有效保护周边动物以及综合利 用自然保护区道路拥有重要意义。 所以，关于自然保护区道路的建设， 理想的道路设计成为 工程师考虑的要点。 【要点词】自然保护区；道路；设计 0.前言 自然保护区以保护野生动植物为主要目的， 将保护对象所据有的必定面积的水体和陆地 区分出来，并对其赐予特别的保护。 往常状况下，人们的各项活动在自然保护区会遇到必定 的限制，使自然保护区能够保持没有以为干涉的相貌。 所以，在对自然保护区道路项目建设 过程中，对道路和合理设计就有必定的要求， 使自然保护区的建设和管理顺利进行， 进而发 挥最大的生态经济效益。 1.自然保护区道路设计的必需性 往常状况下，自然保护区的选址在人类活动少、原生性较强的地区，其便利性和可通畅 性均较差，使其和外界的联系不方便。这样能够有效防止自然保护区遇到人类的过多扰乱， 但同时，也极大程度上限制了自然保护区管理工作的顺利进行。 所以，为了有效管理和保护 自然保护区，方便管理人员的平时生活， 改良自然保护区通向外界的道路交通环境拥有较大 的必需性。目前自然保护区的道路系统中， 主假如方便保护人员以及科研人员进行防火、 巡 查以及科研观察等活动顺利进行， 但同时也会对自然保护区造成必定的人为扰乱和损坏。 因 此，有必需对自然保护区目前的道路系统进行从头设计和改良 [1]。 2.自然保护区道路设计的原则 我有效建设自然保护区，在对自然保护区进行规划时， 一定对道路进行合理的设计，以 有益于对自然保护区的综合管理和利用。在自然保护区道路设计时应该按照的原则包含： 以保护为目的 自然保护区的建立主假如对没有被人为扰乱过的自然景区进行保护， 使其能够保持没有 以为干涉的相貌。所以，在自然保护区道路设计过程中，一直要以“保护”为主要目的来逐 渐展开各项设计工作。 设计为管理服务 在对自然保护区进行保护的过程中， 需要依赖有效的管理手段。 目前，对自然保护区的 管理内容主假如严格监察和严禁偷采、 非法猎取、科研等人类活动， 同时在管理过程中还需 要还需要进行养林和护林 [2]。道路是保护人员进行管理活动的主要通道， 在地理条件、地点、 物力、人力、财力等限制下，要实现对自然保护区的有效管理，在对自然保护道路进行设计 时，要使道路建设有益于保护区管理工作的顺利进行。 促使保护区的综合利用 目前，我国缺乏对自然保护区的管理经费，自然保护区拥有丰富的生态资源。在自然保 护区建设过程中，为实现可连续发展，能够在保护区环境承载范围内， 进行资源的适合开采， 有助于加强生态自然的重生功能和造血功能。 道路系统作为自然保护区的基础设备， 极大程 度上方便的了对自然保护区的管理和保护外， 还有益于资源和开发以及有关科研项目的展开 [3]。关于草原和丛林等自然保护区， 道路系统还需要兼备防火救灾的功能， 进行道路设计时， 要充足联合防火和救灾， 使管理人员能够顺利展开清理、 巡逻活动。所以，对自然保护区道 路的建设在需要按照综合利用的原则。 3.自然保护区道路设计的步骤 初步设计 对自然保护区道路的初步设计内容主要包含： 对自然保护区的功能剖析、 管理设备布局 的剖析、生态资源的剖析以及交通网络的剖析。 依据自然保护区各部分功能的差别性， 将其 分为实验区、缓冲区和中心区。自然保护区的道路建设只好限制于缓冲区和实验区， 在中心 区不可以建设新的道路，整个保护区的道路系统一定和原有的道路充足联合。 自然保护区的管 理设备能够有效看管人类活动， 有益于管理的顺利进行， 在道路设计过程中，这个管理设备 的布局对道路设计的种类、布局和宽度拥有必定的影响， 道路设计时，应该充足将管理设备 考虑入内[4]。别的，道路初步设计时，对自然保护区内资源的散布状况也需要进行详尽地分 析。比如：自然保护区内的道路系统和生态旅行路线是互相联系的，设计时，能够经过游径 和步道对旅客量进行调控，减少旅客的大范围活动。 道路种类和宽度设计 在自然保护区内，道路的建设和利用拥有潜伏的危险性， 为时道路建设对自然保护区负 面影响的降低，应该在道路初步设计的基础上，对道路的宽度、种类等进行合理的改良。通 常状况下，自然保护区的道路种类包含步行道、 摩托车和灵活车。而道路的修筑会对保护区 内的植物多样性造成严重影响。 所以，进行道路设计时，应该对保护区的实质需乞降植被敏 感程度进行详尽剖析，并依据实质状况合理设计道路的种类和宽度。 比如：保护区内外的连 通道路以及旅客出入口的道路能够设计为双向车道的沥青路面或水泥路面，往常能够