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东南国际航运中心总部大厦工程 悬挑卸料平台施工方案
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东南国际航运中心总部大厦(36#地块)E、F座工程
材料及设备搬运方案
编制人:
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日 期:
中建三局集团有限公司
东南国际航运中心总部大厦工程 材料及设备搬运方案
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东南国际航运中心总部大厦工程 材料及设备搬运方案
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目 录
TOC \o 1-5 \h \z \u 第1章 编制说明 1
第2章 编制依据 1
第3章 工程概况 1
第4章 材料及设备的吊装方式 1
4.1、施工电梯搬运 1
4.2、塔吊及卸料平台搬运 1
4.3、管道井搬运 2
第5章 材料及设备的搬运 2
5.1、施工电梯搬运 2
5.2、塔吊及卸料平台搬运 2
5.3、管道井搬运管道 6
编制说明
本工程在安装过程中,材料及设备转运主要通过施工电梯、管道井和塔吊(配合卸料平台)进行搬运。现场材料将根据现场条件采用不同的运输方式,特编制此方案。
编制依据
(1)、东南国际航运中心总部大厦机电安装工程图纸
(2)、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)
(3)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
(4)、《建筑机械使用安全技术规程》GJ33-2012、《起重机吊装作业安全技术规范》;
(5)、《起重安装操作规范》、起重吊机使用说明和机械性能参数表、钢丝强技术参数表、施工手册第四版;
工程概况
厦门东南国际航运中心总部大厦项目由36#地块与37#地块共同组成。位于厦门市海沧区东屿村南端,东邻海沧大道,西邻海沧内湖,与海沧体育馆隔湖相望,距海沧大道约30m。
36#地块用地面积25946平方米,包括E、F两幢商务办公楼、裙楼、地下室及相应配套工程等,总建筑面积202023平方米,其中地上建筑面积约152490平方米(其中办公总面积96691平方米,商业总面积55799平方米),地下建筑面积约49533平方米。
材料及设备的吊装方式
4.1、施工电梯搬运
桥架、母线、配电箱、配电柜、风机、风管、钢管(DN≤125,卸料平台无法搭设、管道井内均不具备吊装条件)采用施工电梯搬运;
4.2、塔吊及卸料平台搬运
材料和设备的外形尺寸不能满足施工电梯要求时,如:DN≥200以上的钢管,风机、配电柜等;
4.3、管道井搬运
管道井内的立管主要通过管道井预留洞口垂直搬运管道,部分管径小于125的管道,因卸料平台搭设不具备条件及施工电梯不能及时搬运时将采用此方案;
材料及设备的搬运
5.1、施工电梯搬运
采用施工电梯搬运材料时,应先于总包管理部联系好,确定施工电梯使用的时间。每次运输的材料总荷载应小于施工电梯规定的荷载,听从施工电梯操作人员的指挥。
5.2、塔吊及卸料平台搬运
5.2.1、采用卸料平台搬运管道时,卸料平台的搭设方案应通过总包技术部审核批准。
5.2.2、因本工程部分主体结构由下至上逐步收缩,将采用塔吊直接将材料及设备吊至所在楼层。
5.2.3、F座因结构原因,必须使用卸料平台配合塔吊搬运,F座卸料平台安装部位为F-12轴~F-13轴交F-H轴。
5.2.4、管道采用塔吊时,每次吊运的材料长度必须一样长,管道荷载不能超过1吨,2人在地面搬运、绑扎管道,绑扎管道的钢丝绳与管道的夹角在45度~60度间,钢丝绳绑扎点间距未管道长度的一半,管道调离地面0.5米时观察管道应水平,不能有倾斜,管道相对静止不动,然后再起吊。
管道搬运所需准备的人员与材料有:指挥1人,搬运工人7人(楼下3人,楼上4人),对讲机1部,4根长1.5米的DN150管道做滚筒,棕绳2根用于人工牵引管道。
塔吊将管道吊至卸料平台上方,缓慢向下距平台1.5米时暂停,1人在卸料平台上配合塔吊将管道缓慢转动,使管道一端处于卸料平台上方,与建筑物垂直。指挥人员协调塔吊将管道缓慢下降至卸料平台上0.5米时,吊钩缓慢向建筑物靠近,管道进入室内后,拆除绑扎管道的钢丝绳,室内安排4人将管道拉入室内,当绑扎管道的另一根钢丝绳与卸料平台垂直时,解开绑扎钢管的钢丝绳,采用人力将钢管搬运至所在部位。如果管道长度为6米,则直接放在卸料平台上,管道伸出卸料平台长度不能超过1.5米,采用人工将管道搬运至室内指定部位。管道吊运详见下附图:
楼层卸料平台管道塔吊
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