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猴车常用在矿山斜井下, 全称 是“矿山架空乘人索道”主要的用途就是为了让矿工能节省体力,来回输送矿工,能够缩短矿工上下井的时间,而猴车驱动轮衬块,横截面呈梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
安装于猴车。是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件。
摩擦衬块承担着全部的钢丝绳重量、容器自重,载货重量、平衡尾绳重量,和运行时的各种动载荷、冲击载荷。而猴车衬垫的摩擦性能的好坏,会直接影响到猴车的工作能力、效率和安全等。
猴车驱动轮依靠钢丝绳与猴车衬垫之间的摩擦力传递动力,它们之间的摩擦系数如果过低,就会造成猴车不能正常工作。
鉴于猴车驱动轮安装的摩擦衬块、摩擦衬垫的重要作用,那么就要求猴车衬块的抗压强度要高;与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数,但是硬度过高的摩擦衬块容易打滑,所以猴车衬垫的硬度不能太高。
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