《机械设计课程设计》答辩题44443.pdfVIP

精品文档 机械设计课程设计综合答辩题 1#题： ● 电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量，主要是额定功率的选择。首先要确定长期 运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，以此计算出电机所需的 功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合 考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。 ● 联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？ 圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式 传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿轮呢？ ● 箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？ ● 减小和避免受附加弯曲应力作用 2#题： ● 试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ● 考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么 ? 答：带传动等摩擦传动承载能力低，传递相同转矩时，外轮廓尺寸较其他形式大，但传动平 稳，且具有过载保护，故宜放在转速较高的运动链初始端 ; 链传动因出安定不均匀，传动中有 较大冲击振动，故不宜放在高速轴。 ● 滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？ 对于装配前环境温度影响，一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸，以保证 配合关系。 装配后使用温升，要考虑轴承装配后游隙，保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 ● 为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ 3#题： ● 一对圆柱齿轮传动啮合时， 大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否 相等？ 为什么？ ● 圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为 什么？ 远离输入端好 , 这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲 ● 轴的强度不够时，应怎么办？ ● 定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？ 答： . 定位销：保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度，一般位于箱体纵向两侧连接凸缘 处呈非对称布置； ● 4#题： ● 双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适， 为什么？ ● 滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？ 根据轴径选轴承内径，初选轴承，选择合适外径，再计算径向当量动载荷及所需基本额定动 载荷值，与所选轴承额定值作比较，再调整外径 ; ● 齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？ ● 以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？ ● 减速器内最低和最高油面如何确定？ ● 最低油面确定后在此基础上加 5 到 10mm定出最高油面位置。放在低速轴一侧吧，油面会比较 稳定 ● 5#题： ● 开式圆轮应按什么强度进行计算？磨损问题如何在设计中考虑？ P105 ● 对开 式齿轮 传动 主， 要失 效形式 是齿 面磨损 和齿根 弯曲 疲劳折 断，故 先 按 齿 根弯 曲疲 劳强度 进行 设计计 算，然 后 考虑 磨损的 影响，将强 度计算 所求得 的 齿 轮 ● 模数 适当 增大。 ● 一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮 , 哪个弯曲应力大？如何两轮的弯曲强度接近相等？ 。 1 欢迎下载 精品文档 如果两个斜齿轮的齿数相同，且没有变位，弯曲应力是相等的。 不考虑作用在齿轮齿面上的摩擦力，