《起动系统的使用与检修》 (1).pdfVIP

拓展与提升 减速起动机 拓展与提升 减速起动机 拓展与提升 减速起动机 为了减小起动机的体积和质量，方便起动机安装，通常，使用永磁铁代替 绕线式的磁极线圈，但这样会使得电动机的扭矩，为了获得同样的技术性能， 起动机上增加了一套减速增扭装置，因此也得名减速起动机。 一.减速起动机的基本结构和工作原理 减速起动机与常规起动机的主要区别是在传动机构和电枢轴之间安装了一 套齿轮减速装置，通过减速装置把力矩传递给单向离合器，可以降低电动机的 速度增大输出力矩，减小起动机的体积和重量。齿轮减速装置主要有平行轴外 啮合减速齿轮装置和行星齿轮减速装置两种形式。 拓展与提升 减速起动机 目前，采用减速起动机的汽 车越来越多，如北京现代索纳塔、 北京切诺基吉普车、奥迪、本田 和丰田轿车东风标致与东风雪铁 龙等都采用了减速起动机。下面 分别结合实例讲解减速起动机的 结构组成和工作原理。 (一)平行轴式减速起动机 其结构如图3.32所示。主要 包括电动机、平行轴减速装置、 图3.32 平行轴式减速起动机的构造 传动机构和控制装置。 拓展与提升