22人教版高中化学新教材选择性必修1--第一章 化学反应的热效应章末总结.docxVIP

第一章 化学反应的热效应 章末总结 体系构建 主题探究 汽车燃料的选择 主题复习目标及意义 汽车已经成为现代生活的重要交通工具之一,而汽车燃料的选择也是汽车性能需要考虑的问题之一,同时燃料的燃烧也会带来一系列的环境问题。在本次章末复习中,通过探究车辆动力系统中燃料的选择问题,让学生体会化学在生产、生活中的应用,体现化学的学科特点。 探究交流 1.发动机的能量是燃料提供的,燃烧是放热过程。汽油、乙醇等可燃物燃烧放热,可以作为汽车燃料。 （1）下图为三种可燃物在空气中燃烧的能量变化图,试分析哪种作汽车燃料较好？为什么？ （2）乙醇是未来内燃机的环保型液体燃料之一。2.0?g 乙醇完全燃烧生成液态水放出59.43?kJ 的热量,则乙醇燃烧的热化学方程式为 （3）乙基叔丁基醚(以ETBE 表示)是一种性能优良的高辛烷值汽油调和剂。用乙醇与异丁烯(以IB 表示)在催化剂HZSM?5 催化下合成ETBE ,反应的热化学方程式为C2H5OH(g)+IB(g)=ETBE(g) ΔH 。反应物被催化剂 C1 表示先吸附乙醇,C2 表示先吸附异丁烯, 答案：（1）选用可燃物A 作汽车燃料较好,因为可燃物A 达到着火点所需能量少且放出的热量多。 （2）C2H5 （3）?4 解析：（2）依据2.0?g 乙醇完全燃烧生成液态水放出59.43?kJ 的热量,则1?mol （3）根据题图可知,反应物能量高于生成物能量,反应为放热反应,该反应的ΔH 2.汽车等交通工具无论选择何种燃料或者动力系统,都可能引起一系列的环境问题。目前汽车所使用的燃料主要是汽油和柴油。随着汽车保有量的逐年增加,汽车排放造成的环境污染问题以及石油资源逐渐匮乏的问题已不容忽视,因此如何解决尾气污染问题已经成为重要课题。 （1）下表为某汽车在不同速率时所产生的空气污染物质量（按汽车平均行驶1公里计算)。 污染物 速率/(km 50 80 120 一氧化碳/(g?km 8.7 5.4 9.6 氮的氧化物/(g?km 0.6 1.5 3.8 碳氢化合物/(g?km 0.7 0.6 0.8 根据上表,下列哪些说法是正确的？ ①汽车行驶时,污染物中CO 含量最高。 ②汽车速率为120?km ③从环保角度考虑,最合适的汽车速率为50?km ④汽车速率增大时,产生的氮的氧化物也随之增多。 （2）已知断裂某些共价键需要的能量如下表： 断裂的共价键 O= N≡ N≡ 需要的能量/(kJ 498 945 630 机动车发动机工作时会引发N2 和O2 的反应,该反应是 (填“放热”或“吸热”)反应,1?molO2 与1? （3）所谓“低碳经济”的理念即生成1?mol 二氧化碳放出热量最多的燃料。已知1? 燃料 一氧化碳 甲烷 辛烷(C 乙醇 ΔH ?283.0?kJ ?891.0?kJ ?5518?kJ ?1366.8?kJ 使用上述燃料最能体现“低碳经济”理念的是 。 （4）已知：25?℃ 、101?kPa 时,CH3 （5）某研究者分别以甲醇和汽油做燃料,实验测得在发动机高负荷工作情况下,汽车尾气中CO 的百分含量与汽车的加速性能的关系如图所示。 根据上图信息分析,与汽油相比,甲醇作为燃料的优点有哪些？ 答案：（1）①②④正确。 （2）吸热; 低 （3）甲烷 （4）辛烷。 （5）根据题图可知,汽车的加速性能相同的情况下,甲醇作为燃料时CO 排放量低,污染小。 解析：（1）根据题表信息可知,汽车行驶时,污染物中CO 含量最高,①正确;汽车速率为120?km?? （2）由题表中数据可知,断裂1?molO=O 键和1?molN≡N 键需要吸收的总能量为(498+945)kJ=1443?kJ ,形成2? （3）最能体现“低碳经济”理念的即生成1?mol 二氧化碳放出热量最多的燃料,根据CO 、CH4 、C8?H18 、乙醇这4种燃料的ΔH 可知,生成1?mol 二氧化碳放出的热量分别为283.0?kJ （4）假设质量均为1?g ,则1?gCH3OH(l) 完全燃烧放出的热量为726.5? 3.甲醇的合成： （1）以CO2(g) ①请你补全上图,图中A 处应填入 。 ②该反应需要加入铜—锌基催化剂。加入催化剂后,该反应的ΔH （2）已知：CO(g)+12 H2(g)+1 CH3OH(g)+ 以CO(g) 和H2(g) 为原料合成甲醇的反应为CO(g)+2?H2(g)= 答案：（1）①1?molC （2）?91 解析：（1）①以CO2(g) 和H2(g) 为原料合成甲醇,反应生成1?molCH3OH(g) 和1? ②加入催化剂,不能改变