梁、墩柱施工等高处作业专项安全监理实施细则2.docVIP

S325（82省道）延伸线黄岩北洋至宁溪段工程） 高台身、墩柱、盖梁安全专项施工 监理实施细则 S325（82省道）延伸线黄岩北洋至宁溪段工程监理办 2015年 目 录 一、编制说明 二、工程简介 三、编制依据及监理范围 四、盖梁、墩柱等施工安全监理内容 五、安全预防措施? 六、安全监理的措施 七、应急救援预案及事故报告及处理 一、编制说明 为保证S325（82省道）延伸线黄岩北洋至宁溪段公路工程二标桥梁盖梁、墩柱、台身等施工安全，切实履行监理安全生产的责任,根据《建设工程安全生产管理条例》、交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《浙江省公路水运工程安全生产监督管理办法》，《台州市公路水运工程安全专项施工方案编制及论证审查实施细则》及《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》结合本工程的特点和S325（82省道）延伸线黄岩北洋至宁溪段公路工程二标高台身、墩柱、盖梁安全专项施工方案。制定本项安全监理专项方案。 本方案的编制目的，在于能够在施工前，向相关监理人员进行全面性和专业化的安全技术交底，做到有准备监理；在施工期间，对二标盖梁、墩柱、台身施工能够进行有效监督检查，做到规范化施工，避免或减少危险和事故的发生。 二、工程简介 82省道是台州市境内一条重要的高等级公路，东起椒江区75省道（S214），西至黄岩区，接104国道，为双向六车道一级公路，是椒江区和黄岩区联系的重要通道。本项目起点位于北洋镇潮济街道的岭下村，顺接已通车的82省道延伸线康山至胡村岭段，起点桩号K0+000，终点至白岳殿，桩号K11+218.584，路线全长约11.219km。第2标段起讫桩号为K7+336.426-K9+400，路线长度2.063km，设1座4*13m桥梁，桥梁下部结构为柱式墩、桩接U型台，上部结构采用13M连续梁板，左幅0#台高8.4m、1#~3#墩高6.6m、4#台高7.8m。右幅0#台高5.1m、1#~3#墩高3.7m、4#台高5.6m。 三、编制依据及监理范围 编制依据： 《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》（浙交【2010】236号） 《建设工程安全生产管理条例》 《公路水运工程安全管理条例》 《生产安全事故报告和调查处理条列》 《施工现场临时用电安全技术规范》JGT46-2005 S325（82省道）延伸线黄岩北洋至宁溪段工程第2标高台身、墩柱、盖梁安全专项施工方案 监理范围：二标盖梁、墩柱、台身工程安全监理 四、高台身、墩柱、盖梁工程安全监理 施工准备阶段的安全监理 1、督促施工单位建立健全安全生产保证体系，并按安全生产保证体系施工，确保安全管理基础扎实有效。 2、督促施工单位建立健全安全生产责任制。 3、审查施工单位的安全专项施工方案中的安全技术措施，督促施工单位按安全专项施工方案施工，并检查安全措施、设施的落实情况。 4、严格执行安全技术交底制度，切实做到合理安排生产的同时，布置并落实好安全工作。 5、检查项目部主要岗位人员及操作人员的到位情况，特殊工种需经岗位培训、考核合格后，持有效操作证方可持证上岗； 6、督促施工单位严格执行施工机械安全准入制，确保施工机械处于安全稳定状态，认真执行大型机械到场备案制度； 7、督督促施工单位按要求设置安全警示牌、临边防护。 8、督促施工单位认真执行书面安全技术交底制度，有完整的交底记录，对各分项工程施工作业中潜在危险因素和存在的问题，要具体、明确，有针对性的书面交底，认真做好安全交底记录，实际参加人员签字存档。 9、施工机械设备安全监理 （1）吊装机械设备，要督促施工单位派专业人员进行检查、验收，所有进场机械设备都要制定安全操作规程，严禁超负荷等野蛮作业；（2）对国家批准的专业厂生产或进口的成品机械设备或车辆必须查验“三证”（设计或生产许可证、产品合格证、特种设备监督检验部门签发的“使用许可证”）；（3）对现场拼装或安装的大型起重机械经施工单位自查合格，行业部门检测认可发证，使用前必须进行试吊合格后方能投入使用，使用过程中要定期进行安全检查认真记录，切实建立一机一档制；（4）操作人员应遵守安全操作规程，持证上岗；（5）要求施工单位对大型机械设备建立定期检查、维修、保养工作工作制度并实施； 10、殊工种作业人员的规定 （1）特殊工种作业人员（起重工、指挥员、吊车司机、等）必须按规定经过培训并持有效证书上岗；（2）起重作业必须严格执行“十不吊”规定； 施工阶段的安全监理 1. 桥梁台身、立柱、盖梁施工一般安全保证措施： 1）、在台身、立柱、盖梁以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，