起重机大修学习方案分解.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
起重机大修学习方案分解 起重机大修学习方案分解 PAGE / NUMPAGES 起重机大修学习方案分解 . 桥式起重机大修 施工方案 施工单位: 施工项目: 编 制: . . 施工组织设计 为保证此次施工项目安全、 质量地达成,依照贵方技术要求说明内容和我单位详尽情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验, 针对承揽工程设备的特别性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目, 我公司将组建专项项目部, 详尽负责在此检修工程范围内的 所有事务,公司将选派拥有丰富对外施工经验的人员担当项目部经理, 项目经理 负责包括工程质量、 安全管理、文明生产等全面事务。 项目经理手下设现场技术 负责人、安全负责人。 在检修过程中严格依照质量管理系统标准和业主要求认真 进行组织、推行。 二、施工前准备 我公司将依照计划或要求安排相关技术人员进行现场的先期准备工作, 依照现场本质情况对工器具及办公器具等按标准配置, 对于分派到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作, 所有参加此项目的人员必定参加安规考试并合格。 各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划: 参加人数:共 人,其中:项目经理: 人;机械工: 人; 电气: 人;安全人员 人;质检员 人。 四、技术支持、服务和督查管理 检修项目部在我公司总部的领导下, 为保证施工项目管理的正常优异, 公司总部管理部门恩赐宏观督查管理; 在安全和技术质量方面, 公司总部恩赐强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时恩赐人员、物力、机具的增加。 . . 五、维修施工机具用检验器具 1、 主要施工设备 主 要 施 工 设 备 序号 设备名称 设备能力 设备数量 1 手拉葫芦 5t 、 3t 各 4 台 2 千斤顶 16t 、 18t 各 4 台 3 焊机 500A 2 台 4 钳工工具 成套工具 6 套 5 电工工具 成套工具 10 套 6 气割工具 成套工具 2 套 2、 主要检验仪器及量具 主 要 检 验 与 试 验 仪 器 设 备 状 况 序号 仪器设备名称 仪器设备能力 仪器设备数量 1 水平仪 DS 1 2 框式水平仪 250× 250 1 3 兆欧表 SL-500V、 SL-1000V 2 4 钢卷尺 1 5 角尺(二级以上) 315× 200 3 6 游标卡尺 0.02mm(0.03mm)×0— 1000mm 2 7 钢丝 0. 49— 0. 52 200mm 8 拉力称 1 优异服务:我们的维保本着业主至上、 安全生产第一、质量规范为首要条件, 以我们的优异服务意识和行动表现在每一个工作环节中。 迅速反应:建立健全应急系统,保持信息畅达,收到应急信息后 15 分钟内 列席,对于较大的突发事件,公司本部派员在 8 小时内赶到,组织有效的人力、 物力进行抢修、抢险。 连续改进:在办公自动化、 生产管理规范化方面, 我们会依照贵方的要求在最短的时间内采用。 利用我公司在对外工程上的优势, 不休学习业主的先进管理理念和维保工艺用于起重机械的维保, 努力圆满系统的合理性、 提高设备的安全可靠性。 . . 主要部件维修 (一) 运转轮组维修装置 1) 整套车轮给的拆卸、更换整套车轮组的拆卸须序: 1) 卸掉车轮轴端联轴器的连接螺栓。 2) 卸掉车轮组角型轴承箱与端梁连接的牢固螺栓。 3) 用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起, 使车轮踏面离轨道 顶面约 10MM左右,撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸掉更换。4) 把开初组装的、 新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到 起重机轨道上。 5) 推入车轮组凑近安装地址, 调整千顶使车体缓慢下降, 穿入紧固螺栓, 拧上螺母,保证安全。 6) 合适紧固水平方向螺栓,再相应紧固垂直方向的螺栓,交替进行,在边紧固的同时,边扳车轮,检查车轮转动可否灵便,并检查车轮安装的水平垂直偏斜。 7) 对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速机从动轴联轴器半体的螺孔,穿 入连接螺栓并牢固。 8) 所有正常后,将车体落下。 另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。为了保证两端传动一致,确 保起重机运转正常,两端主动车轮必定同时更换。 为了保证两机械传动缝隙一致,减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。 采用更换整套起重机部件的(迅速维修)方法,对于起重机的维修是一种卓有奏效的方法。这种方法使维修工作安全可靠,停机时间短,生产效率 高,不仅适用于换大、 小车车轮, 也适用于吊钩组、 减速器、保护箱等的机、电部件的维修。 (2)旧车轮的拆卸,当车轮组自起重机上取下后,

文档评论(0)

159****5521 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档