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ABB310提升转矩的方法
ABB310提升转矩的方法
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ABB310提升转矩的方法
v1.0 可编写可改正
ABB310提高转矩的方法
一:参数设定
代码 2101 (起动方式)设定为 4 (转矩提高)
假如需要高起动转矩应选择转矩提高。
变频器在起动前会对电机进行直流预励磁。预励磁时间经过参数
2103 DC MAGN TIME(直流励磁时间)设定。转矩提高只应用于起动
阶段,当输出频次大于 20 Hz 时或频次达到给定值时,转矩提高功
能停止。拜见参数 2110 TORQ BOOST CURR。
注意:入选择了 TORQ BOOST(转矩提高)时,不可以进行追踪起
动。警示! 假如已抵达设定的预励磁时间,即便电机的励磁没有完
全成立起来,变频器也将起动电机。实质应用时,假如需要满
负荷的起动转矩,那么励磁时间一定足够长以便达到满转矩。
增添变频器启动频次及加快时间
代码 2202 (加快时间 1 )定义加快时间 1 。也就是速度从 0 上
升到参数 2208 MAXIMUMFREQ(最大频次)定义的速度所需要的时间。
假如速度给定信号的增添速率快于所设定的加快速率,电机转速会按照此加快速率。 假如速度给定信号的增添速率慢于所设定的加快速率,电机的转速 将跟从给定信号变化。 假如加快时间设定得太短,变频器将自动延伸加快时间,以防备在传动升速过程中,加快
电流超出最大电流极限等设定值。实质加快时间还取决于参数2204
RAMP SHAPE 1(速度曲线形状 1)的设定。
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v1.0 可编写可改正
说明
1、变频器转矩提高功能
设置转矩提高功能的原由
一般电动机采纳的冷轧硅钢片铁芯
, 其导磁系数不是很高并且不是常数
, 正常状况下铁芯工
作在其磁化曲线的附点以上至膝点邻近的一段地区内
, 在这段地区内导磁系数最高
, 在工频
电源下能知足电机的正常运转要求
. 采纳变频器供电时能够在低频段运转
, 在低频段固然电
机所蒙受的最高电压同高频段同样
, 但电机电流倒是很小 ( 有时比电机在工频下的空载电流
还要低 ), 使得这类冷轧硅钢片铁芯工作在了磁化曲线的附点邻近及以下,
在这一段地区内铁
芯的导磁系数相对较小。 电机绕组中电流产生的磁通在定子铁芯和转子铁芯中闭合的数目会
相对减少,表现为对铁芯的磁化力不足
, 致使电机的电磁转矩严重降落
, 实质运转时将可能因
电磁转矩不够或负载转矩相对较大而没法起动和在没法在低频段运转。
所以各种各种的变频
器中均设置有相应的转矩提高功能,
为不一样的负载供给了不一样的转矩特征曲线,
在不一样的转
矩提高曲线中为低频段设定了不一样的转矩提高量,
(2) 转矩提高曲线的选择
变频转矩提高曲线在调试时应按电机运转状态下的负载特征曲线进行选择
, 泵类、恒功率、
恒转矩负载应在各自相应的转矩提高曲线中选择。一般一般电机低频特征不好
, 假如工艺流
程不需要在较低频状态下运转
, 应按工艺流程要求设置最低运转频次
, 防止电机在较低频状
态下运转 , 假如工艺流程需要电机在较低频段运转
, 则应依据电机的
实质负载特征仔细选择
适合的转矩提高曲线。而能否选择了适合的转矩提高曲线,能够经过在调试中丈量其电压、
电流、频次、功率因数等参数来确立,在调试中应
在整个调速范围内测定初步选定的的几
条邻近的转矩提高曲线下的各参数数值,第一看能否有超差,而后对照确立较理想的数值。
对转矩提高曲线下的于某一频次运
行点来说,电压不足 ( 欠赔偿 ) 或电压提高过高 ( 过赔偿 )
都会使电流增大,要选择适合的转矩提高曲线,一定经过频频比较剖析各种测定数据
, 才能
找出真实切合 工艺要求、使变频器驱动的电机能安全运转、功率因数又相对较高的转矩提
升曲线。
2、变频器起动频次
起动频次的参数设置是为保证由变频器驱动的电机在起动时有足够的起动转矩
, 防止电机无
法起动或在起动过程中过流跳闸。
在一般状况下, 起动频次要依据变频器所驱动负载的特征
及大小进行设置, 在变频器过载能力同意的范围内既要避开低频欠激磁地区,
保证足够的起
动转矩, 又不可以将起动频次设置太高,
在电机起动时造成较大的电流冲击甚至过流跳闸。
既
要切合工艺要求, 又要充足发挥变频器的潜力。
在设置起动频次时要相应设置起动频次的保
持时间,使电动机起动时的转速能够在起动频次的保持时间内达到必定的数值后再开始随变
频器输出频次的增添而加快,
这样能够防止电机因加快过快而跳闸。
在一般状况下只需能合
理设置起动频次和起动频次保持时间这两个参数即可知足电机的起动要求。
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v1.0 可编写可改正
在实质调试过程中 , 经常有这样的状况 , 在电机起动困难或电机在起动过程中过流跳闸时 , 采
取的
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