平乐互通立交跨A匝道桥盖梁施工方案.docxVIP

平乐互通立交跨A匝道桥盖梁施工方案 一、工程概况 G310洛阳市境（市区段）改建工程一标，全长9.185km,路基宽32米。本工程在互通区K35+042处设主线跨匝道桥一座，为3×20m空心板梁，桥台为1.2m群桩基础、肋板桥台；桥墩桩柱式，桩基直径1.5m，立柱直径1.2m；桥台桩基共28根，桥墩桩基础共12根；三柱式桥墩，桥墩盖梁4片，肋板式桥台，桥台盖梁4片，空心板81片。 二、确定首件工程 盖梁具体参数见表一 盖梁参数 （表一） 单位工程 盖梁（个） 尺寸(m) 平乐互通立交跨A匝道立交桥 桥墩 左幅2 17.21*1.3*1.7 右幅2 21.35*1.3*1.7 桥台 左幅2 17.643*1.2*1.6 右幅2 22.057*1.2*1.6 根据以上盖梁参数表数据以及设计图纸，桥台为埋置式肋板桥台，拟采用地模，待台背回填后组织施工。桥墩为桩柱式接盖梁，盖梁施工拟采用抱箍法，结合施工组织设计安排及工程特性确定选右幅2＃墩盖梁做为首件工程。 三、施工进度计划 施工工期：自2014年10月20日开始至2014年11月20日结束，共30日历天。 四、施工准备及布署 1、施工前对控制点进行复核,并报监理审批。然后准确的在柱顶测放纵、横向中线并划出盖梁底平面尺寸位置。 2、现场准备：控制好标高及预埋钢筋的位置，对柱与盖梁连接处进行凿毛并清理连接面。 3、施工便道：重新整修从主便道通往盖梁施工现场的便道，保证水泥输送车、吊车等能顺利进出施工现场。 4、砼搅拌站 本合同段共采用商品混凝土 5、机械设备充足，施工前通过试运转检查其状况完好。 6、施工用电：对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，设置专线供电。在施工场地配备大型发电机组（100kW），做为备用电源。 7、施工人员配备 人员均已进行了安全、岗位培训。具体人员进场情况见下表： 主要人员及人工报表 人数 日期 测量 电工 钢筋工 起重工 砼工 模板工 总数 2013年1月30日 3 1 7 2 3 4 19 8、施工机械 按工期、工艺的要求，配备了相应的机具设备。具体机具设备进场情况见下表： 主要机械设备清单 序号 设备名称 型号、规格 数量 产地 制造年份 定额功率KW 生产 能力 来源 情况 挖掘机 PC215 1 日本 2011 120kw 1.0m3 自有 装载机 ZL50 1 柳州 2011 155kw 3.0m3 自有 吊车 QY25 1 徐州 2012 25t 自有 发电机组 GF200 1 上海 2009 200kw 自有 弯筋机 WJ40-1 1 浙江 2013 3kw 自有 钢筋切断机 CQW40 1 浙江 2013 3kw 自有 调直机 XWDY-5 2 天津 2014 3kw 自有 交流电焊机 BX1-500 6 上海 2014 50KVA 自有 插入式振捣棒 HZ6X30/50 4 上海 2014 1.5kw 自有 组合钢模板 定制 1 2014 自有 纵梁 工40a 48 2014 自有 抱箍 定制 6 2014 自有 五、施工工艺 1、测量放样 利用全站仪将设计提供的导线点进行复核无误后，用全站仪放出墩柱中心线，经测量监理工程师复核无误并签认后方可进行下道工序。 我标盖梁施工采用抱箍法进行施工，为了便于控制标高，要求测量人员根据盖梁底模及横向工字钢的排列情况确定抱箍顶标高，抱箍顶标高作为标高控制的重点。 2.模板制作 本桥梁盖梁8个，根据本工程需要，盖梁模板采用整体钢模，钢模要求尺寸准确，刚度强度满足要求，接缝平整、密实，保证砼在强烈振动下不漏浆，并且要求钢模表面抛光处理，以保证砼的光洁度，设计科学，合理、施工操作方便，保证安全。 墩柱平均高度为5.49m，由于墩柱较低，采用抱箍法施工。盖梁施工时用高度100厘米的钢抱箍，抱箍厚度为18 mm.墩柱砼满足强度要求后，在墩台柱顶部安设钢抱箍，并用高强螺栓栓死，与墩身接触部分用橡胶片衬垫，以免破坏墩柱表面砼，影响其外观。横桥向根据立柱间的距离和盖梁结构，经过验算后，在钢抱箍上采用二根40工字钢做为主骨架支撑梁架立在钢抱箍上，放置在两立柱沿路线前进方向前后两侧，主骨架工字钢之间采用拉杆对拉固定。槽钢钢上每50厘米排放10型方钢以支撑上方模板。 3、安装底模板 由测量人员放出盖梁中心线位置，支立底模。底模采用定型钢模，底模设计为侧模夹底模型式，下穿对拉螺杆紧固。 4、安装侧模板 侧模、堵头模板均采用定型钢模，安装之前涂上脱模剂，脱模剂采用专用脱模剂。安装模板时，采用上、下拉杆固定侧模板，拉杆间距75cm 盖梁施工工艺流程图 墩柱验收 墩柱验收 支撑架安装 安装底模 盖梁钢筋整体吊装 安装侧、端模 浇注混凝土 养生 拆侧、端模 至规定强度拆架 钢筋绑扎成型 试件制作 混凝土