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娄底至邵阳铁路扩能改造工程
LSZQZH-Ⅱ标段
DK73+550 ~DK82+200 段铁路线路
防护栅栏施工方案
中国中铁
中铁七局集团有限公司娄邵铁路工程指挥部
二〇一四年十月
目 录
一、编制依据 4
二、工程概况 4
三、防护栅栏设计情况 4
四、小型构件预制工期计划 6
五、施工总体安排 6
1、预制场地建设 6
2 、施工准备 7
六、预制施工工艺流程及质量控制要点 8
预制件施工 8
1、钢筋工程 8
2 、模板施工 9
3、混凝土工程 10
七、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求 12
八、施工注意事项 14
娄底至邵阳铁路扩能改造工程 LSZQZH- Ⅱ标 DK73+550 ~DK82+200 段铁路线路防护栅栏施工方案
九、质量保证措施 14
十、安全、环保措施 14
十一、文明施工保护措施 15
中铁七局武汉公司娄邵项目部 3
DK73+550 ~DK82+200 段铁路线路防护栅栏施工方案
一、编制依据
1、铁路线路防护栅栏施工设计图 [通线( 2012 )8001] ;
2 、改建铁路娄底至邵阳扩能改造工程路基工点设计图;
3 、《铁路路基工程施工质量验收标准》 (TB10414-2003) ;
4 、《新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标
准》;
5 、设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件;
6 、本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
二、工程概况
中铁七局武汉公司娄邵项目部第三架子队起点里程 DK73+550 ,
终点里程 DK82+200 ,线路全长 8.65km 。其中特大、 大桥共计 4 座,
长 1.68km ;路基共 5 段,长 6.97km 。
防护栅栏施工采用预制场集中预制,施工现场安装预制件的施
工方式。
三、防护栅栏设计情况
本标段防护栅栏统一采用设计时速 200 公里及以上铁路,采用
2.2m 高度钢筋混凝土防护栅栏加 0.5m 刺丝滚笼;设计时速 200 公
里以下铁路,一般地段采用 1.8m 高度钢筋混凝土防护栅栏,重点区
段(含动车径路)采用 1.8m 高度钢筋混凝土防护栅栏加 0.5m 刺丝
滚笼。防护栅栏单元根据现场实际情况选用 3.0m 、1.59m 、1.15m
三种形式; 防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼
娄底至邵阳铁路扩能改造工程 LSZQZH- Ⅱ标 DK73+550 ~DK82+200 段铁路线路防护栅栏施工方案
装组成。其中地面纵坡小于 6 °地段,采用防护栅栏长度 3m ,地面纵
坡在 6 °~ 12 °地段,采用防护栅栏长度 1.59m ,地面纵坡在
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