地铁临边安全防护方案.docVIP

(完整版)地铁临边平安防护方案 (完整版)地铁临边平安防护方案 PAGE PAGE22 (完整版)地铁临边平安防护方案 PAGE 目录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工难点及措施 1 3.1临边防护高处作业工作量大 2 3.2局部临边防护区域光线较暗 2 3.3粉尘较多 2 四、防护要求及方式 2 4.1材料要求 2 4.2人员组织 2 4.3临边防护 3 4.4洞口防护 4 4.5平安技术要求 4 4.6预留洞口防护 5 楼梯口防护6 夹层及中板临边防护6 五、施工安排7人员配置7 机具配置7 1 施工工艺流程7 六、质量控制8质量控制要点8 临边防护的维护与管理8 七、施工生产方案8 八、平安文明措施8环境保护措施9 文明施工措施9 2 一、工程概况 三瓦窑站为成都地铁 7号线地下二层12m岛式站台车站，车站有 效站台中心里程处覆土，轨面埋深，标准段宽度， 车站主体总长153m。科华南路站车站设计分界起点里程至设计分界 终点里程为：～，有效站台中心里程为 。车站主体总建筑面积10052㎡，车站总建筑面积为 13499㎡。 本工程由于为地下工程，工程量较大，施工工期紧施工专业多且孔洞较多及存在临边。因此，临时设施及“四口五临边〞的防护显得尤为重要。 因此根据?建筑施工高处作业平安技术标准?、?建筑施工平安检查标准?的规定，针对本工程的特点，确保施工平安的前提下本着技术合理、经济实用的原那么，制定本工程防护方案。 二、编制依据 ?成都地铁7号线机电设备安装及装修工程?招标文件 ?成都地铁机电安装工程现场管理方法? ?成都地铁BT工程施工现场临时设施标准? ?建筑施工高处作业平安技术标准?(JGJ80-2021) ?建筑施工平安检查标准?(JGJ59-2021) ?成都地铁站后工程临时设施建设标准?成地铁建【2021】133 号 三、施工难点及措施 1 临边防护高处作业工作量大 有心脏病和高血压及不适应高空作业者严禁参加此项工作；主要 搭设人员必须经过培训合格， 取得上岗证方能参加架子搭设工作； 现 场施工必须设专人指挥，严格按照施工方案进行搭设。 局部临边防护区域光线较暗 采用LED灯进行照明，另一问题是照明灯具为220伏，在施工过 程中必须全面考虑平安用电，设专人进行管理，防止施工人员触电。 粉尘较多 施工过程中，粉尘较多，自然通风条件有限，因此难以在一定的 时间内净化，我工程部及其他各施工单位必须做好防粉尘的措施， 对 现场的作业人员发放口罩或防尘面具，以保证施工人员的身心健康。 四、防护要求及方式 材料要求 矩形钢管：，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂 纹； 钢格网：网眼孔径小于100*100mm，格筋不小于3mm； 花纹钢板：花纹钢板厚度大于或等于3mm，无变形。 平安网材质符合标准要求，无破损，无腐蚀，干净清洁。 人员组织 所有参加搭设人员应经工程部技术交底后培训合格，电、 焊工等特种作业人员必须持证上岗； 有心脏病和高血压及不适应高空作业者严禁参加此项工 2 作； 应设专人指挥，严格按照施工方案进行搭设。 临边防护 对临边高处作业，必须设置防护措施，并符合以下规定： 1〕基坑周边、尚未砌筑墙体的夹层周边电梯基坑、中板大于 的洞口必须设置防护栏杆。 2〕分层施工的楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。 3〕井架与施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须 设防护栏杆。地面通道上部应装设平安防护棚。 4〕各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应 设置平安门或活动防护栏杆。 5〕各种穿越中板小于的洞口采用花纹钢板水平封堵。 临边防护栏杆的规格及连接要求，应符合以下规定： 1〕临边栏杆采用40*40*2mm的矩形钢管焊接悬挂钢格网片，栏 杆底部设180mm高厚的踢脚板，栏杆刷红白相间的警示油漆。 2〕水平洞口防护应选用强度相当的角钢和花纹钢板以电焊固定。 栏杆柱的固定应符合以下要求： 1〕当在混凝土楼地面、屋面或墙面固定时，采用M10*100的膨 胀螺栓与结构固定。 2〕当在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适应的80X6 弯转扁钢作预埋铁的混凝土块，然后用上项方法固定。 3〕当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可 3 能时，应加大横杆截面或加密柱距。 4〕防护栏杆必须自上而下用平安立网封闭，或在栏杆下边设置 严密固定的高度不低于18cm的踢脚板。踢脚板下边距离底面的空隙 不应大于10mm。 5〕接料平台两侧的栏杆必须自上而下加挂平安立网。 洞口防护 进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与 物有坠落危险或危及人身平安的其他洞口进行高处作业时，必须按下 列规定设置防护设施。 1〕板与墙的洞口必须设置牢固的盖板、防护栏杆、平安网或其 它防坠落的防护设施。 2〕电梯井口必须设防护