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第十一章 机械零件材料的选用材料选用的一般原则选材的基本过程与失效分析典型零件的选材 第一节 材料选用的一般原则1.材料使用性能足够原则: 根据零件的工 作条件、损坏(或失效)形式 , 选择满足 力学性能的材料。2.材料工艺性能良好原则:对零件加工生 产有直接的影响,甚至是决定性的。3.材料的经济性合理原则:主要是性价比。4. 材料、成形工艺和零件结构相适应原则:在保证使用性能的前提下,兼顾其它因素。第二节 选材的基本过程与失效分析选择材料的基本过程零件的失效分析一.选择材料的基本过程二.零件的失效分析1.定义: 零件不能正常和安全的工作, 即零件失效。结构或形状设计不合理材料的选择不合理2.原因加工工艺不合理安装与使用不合理过量弹性变形过量变形失效过量塑性变形韧性断裂脆性断裂低应力断裂断裂失效3.形式疲劳断裂蠕变断裂应力腐蚀断裂磨损表面损伤失效接触疲劳腐蚀第三节 典型零件的选材及工艺分析机床主轴汽车半轴机床齿轮汽车齿轮机架、箱体类零件一、轴类零件1.轴的工作条件--轴主要是起支承传动零件并传递扭矩①承受高变扭转载荷、弯曲载荷或拉-压载荷 ;② 局部(轴颈、花键等处)承受磨擦和磨损; ③ 特殊条件下受温度或介质作用。2. 主要失效方式: 是疲劳断裂和转颈处磨损,有时也发生冲击过载断裂,个别情况下发生塑性变形或腐蚀失效。3. 性能要求:① 高的疲劳强度,防止疲劳断裂;② 优良的综合机械性能,即较高的屈服强度的抗拉强度,较高的韧性,防止塑性变形及过载或冲击载荷下的扭转和折断;③ 局部承受磨擦的部位具有高硬度和耐磨性,防止磨损;④ 在特殊条件下工作的转的材料应具有特殊性能,如蠕变抗力,耐腐蚀性等。例1、C616 – 416车床主轴一) 工作条件: 1.该轴在滚动轴承中运转。 2.承受中等负荷,承受一定的冲击力。 3.转速中等。 二) 技术要求: 1.整体调质后硬度应为HB200~230,金相组 织为回火索氏体。 2.内锥孔和外圆锥面处硬度为HRC45~50, 表面3~5mm内金相组织为回火屈氏体和 少量回火马氏体。 3.花键部分硬度HRC48~50,金相组织同上。下料 锻造 正火 粗加工 调质 半精加工 钻中心孔 精车加工 铣键槽 局部淬火(锥孔及外锥体)粗磨 滚铣花键 花键淬火 精磨 三) 选材: 45钢。四) 加工工艺路线:例2、YJ – 130汽车半轴一) 工作条件: 1.该轴在上坡或启动时,承受较大扭矩。 2.承受一定的冲击力和具有较高的抗弯能力。 3.承受反复弯曲疲劳应力。二) 技术要求: 1.杆部硬度HRC37~44;盘部外圆硬度HRC 24~34 ;金相组织为回火索氏体和回火屈 氏体。 2.弯曲度:杆中部1.8mm;盘部跳动2.0mm。下料 锻造 正火 粗加工 调质 半精加工 精车加工 盘部钻孔 磨花键三) 选材:40Cr、42CrMo、40CrMnMo。四) 加工工艺路线:二、齿轮类零件(一)齿轮的工作条件: 1、传递扭矩,轮齿受弯曲应力; 2、换档、起动时受冲击力; 3、接触压应力,摩擦作用。(二)失效形式: 1、疲劳断; 2、齿面磨损; 3、麻点剥落,实质为接触疲劳破坏; 4、过载断裂,扫齿。(三)性能要求: 1、高的бbb,б-1(主要指标); 2、高的接触疲劳强度和耐磨性; 3、高的强韧性。 例1、C616机床齿轮一) 工作条件: 1.工作负荷不太大。 2.中速运转(6~10m/s)。二) 技术要求: 1.齿面硬度HRC45~50,金相组织为回 火索氏体。 2.齿心部硬度HRC22~25,金相组织为 回火马氏体。下料 锻造 正火 粗加工 调质 半精加工 精车加工 高频淬火及低温回火 精磨 三) 选材: 40、45钢。四) 加工工艺路线:例2、JN – 150型载重汽车变速箱齿轮一) 工作条件: 1.工作负荷大。 2.高速运转 ( 10~15m/s以上 )。 3.受冲击频繁,磨损较严重。二) 技术要求: 1.齿面硬度HRC58~62, 金相组织为回 火马氏体+合金碳化物+残余奥氏体。 2.齿心部硬度HRC35~45, 金相组织为 回火马氏体(低碳)+铁素体+细珠光体。下料 锻造 正火 机械加工 渗碳 淬火 低温回火 喷丸磨齿三) 选材: 20 CrMnTi 钢。四) 加工工艺路线:三、机架、箱体类零件 各种机械的机身、底座、支架、横梁、工作台以及齿轮箱、轴承座、阀体、内燃机缸体等,都可视为机架、箱体类零件。 特点:形状不规则,结构比较复杂并带有内腔,重量从几千克至数十吨,工作条件也相差很大。 一般的基础零件,如机身、底座等,主要起支承和连接机床各部件的作用,属
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