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23302运输顺槽里段套棚安全技术措施资料
23302运输顺槽里段套棚安全技术措施资料
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23302运输顺槽里段套棚安全技术措施资料
23302运输顺槽里段拉底、套棚安全技术举措
一、概略
23302运输顺槽里段掘进至测点 02T28点前62.7m地点揭穿F49正断层,
为保证23302工作面2号切眼顺利对接,需对 23302运输顺槽里段拉底并架
设36U#型钢棚进行加固,为保证施工安全,特制定该安全技术举措。二、施工组织
安全负责人:当班跟从队长
项目负责人:张永强
技术负责人:刘宇鹏
有关科室主要职责:
生产技术科:负责23302运输顺槽里段拉底、套棚安全技术举措编制技术指导,以及拉底、架设U型钢棚的工程质量的看管。
安监科:负责23302运输顺槽里段拉底、套棚施工时期的安全监察、举措履行状况监察落实。
机电科:负责23302运输顺槽里段拉底、套棚施工时期各项机电设施的运转,防备及保护监监工作。
调动室:负责23302运输顺槽里段拉底、套棚施工时期的所需车辆调动、生产组织协调等工作。
通防科:负责23302运输顺槽里段拉底、套棚施工时期的通风、瓦斯监测、压风自救、供水施救等系统的监监工作。
三、施工工艺
(一)施工要求
1、施工准备:工作地址备齐手稿、背寨、塑编网、钢筋网、单体液压支柱等资料和器具。
2、施工范围:23302运输顺槽里段从测点 02T32点前开始水平向前拉底,
拉底至测点02T34点后开始更改坡度为-10°向前拉底见煤层底板,沿煤层底
板拉底至停掘地点,从测点02T32至测点02T35拉底后采纳锚网支护,随后从测点02T35点前2m开始至停掘地点架设36U#型钢棚加固。
审查: 1
3、架设36U#型钢棚前将里段电缆、风筒及瓦斯抽放管等工具设施回撤至
施工地址处,防备工作过程中破坏电缆、风水管路、风筒及瓦斯抽放管,施
工完成后将其实时悬挂。绞楼前,工作面风筒由通风队负责进行调整。
4、施工时,由外向里进行施工,以原巷道中心线为准。
5、施工时严格依据设计要求施工,严格工程质量查收制度,保证工程质
量切合设计要求。
(二)暂时支护
36U型钢暂时支护前探梁采纳“吊环 +π型梁”。
1、36U型钢半圆拱支护采纳“吊环+π型钢梁”暂时支护,工作面使用 3
根长度为的π型钢梁加工而成的前探梁,吊环使用 10mm钢板制成的长
方型吊环,长350mm、宽200mm、高350mm。前探梁分别穿入两个固定在 U型钢
上的吊环内,前探梁一定用背木背实楔紧。
2、前探梁沿巷道掘进方向居中平行部署,间距不得超出 1000mm。
3、前探梁与裸露的拱弧间一定用背寨背实楔紧。
4、第一排前探梁吊环一定使用在工作面第一棚拱梁上,前探梁尾端与后一排吊环距离不小于100mm。
(三)永远支护
23302运输顺槽里段加固段采纳 ×3m36U#型钢半圆拱支护:棚距
1000mm;每棚使用连结板五套,顶部一套,两帮各两套,顶部连结板安设在
距巷道中心线地点,帮部第一套连结板安设距巷道底板 1100mm地点,帮部第
二套连结板安设距巷道底板 2100mm地点,木靴2块,卡缆4套;全断面采纳
塑编网配合钢筋网护顶、帮,塑编网使用规格为 1100×3200mm,钢筋网使用
规格为1100×1500mm,钢筋网之间搭接长度为 100mm,并使用14#铁丝双排连
接,连结点三花部署,每排四孔一连;棚梁与棚腿搭接长度 450mm,卡缆间距
350mm,卡缆扭矩250N·m,连结板扭矩以弹簧垫圈压平为准。
当巷道上帮捎渣过多时,采纳长度 2000mm的U型钢棚腿,每棚使用连结
板四套。支护达成后,实时使用φ20×2000mm右旋螺纹钢锚杆配合卡缆加固,卡缆距U型钢棚腿脚板不大于200mm。
审查: 2
待施工4棚后,在U型钢棚顶部绞楼,先压一层煤袋,而后使用 2m圆木
绞楼,呈连锁状;在巷道两帮两棚中间打设两根锚杆,采纳 φ20×2000mm右
旋螺纹钢锚杆,第一根锚杆距底 350mm,锚杆间距1000mm。
(四)支护质量标准
36U型钢支护质量标准评定表
检查项目(设计值)
质量标准及赞同误差
保
支架及其材质和加工质量
一定切合设计要求
证
支架装置附件
附件齐备、螺纹部分有防锈油漆
项
充填资料和材质、规格
一定切合设计要求
目
净宽:中线至任一帮距离
主要巷道(0~+100mm)/一般巷道(-50~+150mm)
有腰线(分腰线上和腰线下:
0~+100mm)
巷道净高
无腰线(-50~+200mm)
立柱斜度
≤1°
水平巷道的前倾后仰
±1°(1m垂线不大于17mm)
迎山角
±1°,不得退山
50m掘进坡度的误差不得超出
1‰,100米延线误差不超出
巷道坡度及方向角
200mm
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