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联盟智能网联汽车标准化工作最新进展 行业背景 汽车的智能化和网联化已成为未来发展的重要方向，标准法规建设成为支撑智能网联汽车产 业化发展的重要保障。近年来，中国智能网联汽车产业创新联盟 （以下简称 “联盟”）依托 中国汽车工程学会团体标准 （简称 “CSAE标准”）平台，持续组织智能网联汽车团体标准 体系建设、标准制定及示范应用并取得明显成效。 团体标准体系建设方面 落实联盟与全国汽标委智能网联汽车分标委就标准化工作签署的合作备忘录，联合开展智能 网联汽车团体标准体系研究，在顶层设计上形成智能网联汽车国家标准、行业标准和团体标 准协同配套的新型标准体系，并针对智能网联汽车重点领域，双方联合开展标准化需求研究， 形成团体标准体系持续更新和协商讨论的工作机制。 标准制定方面 联盟依托C 标准平台，以V2X、信息安全、自动驾驶地图与定位、新型车载高速网络等 SAE 相关工作组为支撑，组织开展前瞻、交叉、空白领域的团体标准的研究与制定工作。截至目 前，由联盟提出的CSAE标准已发布3项，已报批1项，已征求意见1项，已立项12项。 标准示范应用方面 基于已发布标准 《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》 （T/CSAE53-2017），联盟联合IMT-2020(5G)推进组C-V2X 工作组、中国汽车工程学会等机 构连续两年开展大规模C-V2X 应用展示活动。2019 年10 月，中国汽车工程学会年会期间举 办的C-V2X “四跨”互联互通应用示范活动聚集了26 家整车厂商、28 家终端设备和协议栈 厂商、10 个芯片模组、6 个安全解决方案、2 个CA 平台，活动首次实现国内“跨芯片模组、 跨终端、跨整车、跨安全平台”C-V2X 应用展示，充分展示了国内C-V2X 全链条技术标准能 力，进一步推动国内C-V2X 产业化落地。 2020 年，联盟依托CSAE 标准平台继续深入贯彻落实工信部 《2020 年智能网联汽车标准化 工作要点》工作部署，协同国标、行标构建智能网联汽车新型标准体系，加快推进车路协同、 高精度地图和定位、云平台、试验场地等标准在研项目进度，充分发挥团体标准的技术引领 作用，促进智能网联汽车技术快速发展和应用。 如对上述团体标准在研项目感兴趣，可联系： 国家智能网联汽车创新中心 战略与标准研究部：陈工 chenguihua@china-icv.cn 中国汽车工程学会 技术标准部：丁工dyc@sae-china.org