泵车安全操作-精品课件 .pptxVIP

泵车安全操作、安全注意事项1、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。2、泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和试验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3米都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担。软管长度禁止超过3米，此处后面严禁加接任何管道！！3、未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。4、禁止使用超过规定壁厚、外径和长度的非标准输送管。重量增加可能破坏泵车的稳定性，甚至会引起臂架开裂等破坏性故障。臂架管的规格为φ133×4.5。更换管道时最好直管与弯管一起更换，因磨损而内径偏大的弯管会影响直管的使用寿命！严禁使用外径超过133毫米、壁厚超过4.5毫米的输送管道！5、臂架下严禁站人，防止高空坠物伤人；泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程。6、不得拆除软管末端保护索，以防软管脱落伤人。二、支承安全注意事项 ①支承地面必须是水平的，否则有必要做一个水平支承表面，不能支承在空穴上。 ②泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿最大压力大于地面许用压力，必须用支承 板或辅助方木条来最大支承表面积。 ③泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距。 ④支承时，必须保证整机处于水平状态，打开水平仪查看整机前后左右水平最大偏 角不超过3度。 ⑤在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在此范围内有可能 被碰撞或夹伤。 ⑥支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置，否则有倾翻危险。 ⑦必须按要求支撑好支腿后才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才 能收支腿。 ⑧在泵车工作时，随着臂架的移动，泵车的重心会发生变化，因此在泵送过程要经 常检查各支腿的支承情况，如发现支承点下沉，要及时调整处理。 ⑨在展开臂架的同时要仔细观察支腿有无异常，否则立即回收臂架重新支腿。9、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。10、市场销售中最重要的字就是“问”。11、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。12、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。14、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。15、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。17、利人为利已的根基，市场营销上老是为自己着想，而不顾及到他人，他人也不会顾及你。泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并将木楔置于车轮后，防止泵车意外移动。泵车支腿必须支撑在水平地面上，不能支撑在空穴、斜面或松软地面上。支腿展开后，须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜度小于3度，否则禁止运行设备支腿支撑的安全距离当泵车展开支腿时，支腿与凹坑、斜坡、沟渠、挖掘地和其他机器等必须保持一段安全距离。(a) 离斜坡的最小间距A：( 参见下图)? 支腿压力≤ 12t 时， A=1m;? 支腿压力＞ 12t 时， A=2m;支承地面的选择(a) 无论地面状况如何，支承地面都必须是水平的，必要时必须做一个水平支承表面，同时不能支承在空穴上。(b) 整机前后左右水平面的最大偏角不得超过3°，且机器工作期间要时刻观察支承地面的稳定性。支腿支撑地基塌陷导致翻车1、故障描述：由于泵车支腿支撑地基松软或者本身无法承受泵车重力与冲击力等负荷，从而导致地基下陷或者崩塌。造成泵车倾斜后出现严重的翻车事故。2、预防措施：泵车支腿展开之前必须检查地基承受力，对于一些明显松软以及人造的地基应坚决避免将泵车支撑其上。以免造成一些本不应该发生的严重后果。案例一1、使用单位：上海良榕混凝土有限公司 2、设备型号：SY5411THB-45 3、设备编号：05154110480 4、故障信息：泵车在工作时，副驾 右边前支腿塌陷，导致泵车倾翻 5、案例分析 ：展开泵车支腿时必须严格按照操作规程，严禁将泵车支腿支放在松动、易塌的地基或者建筑物上。案例二1、使用单位 ：上海沪都建筑材料装饰有限公司 2、设备型号：SY5411THB-45 3、设备编号：06B4、故障信息：该泵处于水平基础作业时，左后支腿支承处由于地下有暗沟导致支腿下沉使整车侧翻，五臂支承于地面，没有造成车辆的太大损伤。5、案例分析 ：操作泵车臂架时必须严格按照操作规程，把四个支腿全部展开到位，并通过水平仪检测泵车的水平位置案例二1