交通管理方案与控制重点.docVIP

交通管理方案与控制重点 交通管理方案与控制重点 交通管理方案与控制重点 交通管理与控制重点 绪论 1.交通管理 ：是对道路上的行车停车、行人和道路使用，执行交通法规的“执法管理〞 ，并 用交通工程技术措施对交通运行状况进行改进的 “交通治理〞 的一个统称。 是一种静态管理。 2.交通控制 ：是依靠交通警察或采用交通信号控制设施，随交通变化特点来指挥车辆和行人 的通行。它是一种动向的管理。 3.交通管控的目的 ：保障交通安全，开导交通、提高现有设施的通车效率。更重视于采用各 种交通需求管理措施来减少道路上的汽车交通总量，缓解交通拥挤，保障交通安全与畅达， 并降低汽车交通对环境的污染影响。 4.交通管控的原那么 ：分别原那么，限速原那么，开导原那么，节源原那么，可连续睁开原那么。 5.通行权 ：在平面分别上， 车辆、行人按规定在各自的道路上有通行的权益； 在时间分别上， 车辆、行人按交通信号、标志或交通警察指挥指定在其通行的时间内有通行的权益。 6.先行权 ：各种车辆或行人在指定平面和时间内共同有通行权的前提下，对车辆、行人在通 行先后次序上确定优先通行的权益。 7.问： 为什么要进行交通管理 ？答：交通管理能整合现有的道路资源，在不投资建设新道路 的状况下， 挖掘道路资源的潜力， 在节约投资的同时增加道路的通行能力， 进而保证道路畅 通。 8.交通所带来的问题 ：安全问题，能源问题，