省道修复工程安全文明专项施工技术方案.docVIP

郑州市S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程 安全文明施工专项施工方案 郑州市S314线中牟境广惠街至万三路段 修复工程 安 全 文 明 专 项 施 工 方 案 郑州市路通公路建设有限公司 2020年11月 一、工程概况 1、工程范围和规模 S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街，起点桩号为K235+443，向西途径中万路、屏华路、人文路，终点位于万三公路，终点桩号K240+843，全长5.4KM。 2、路面大修改造方案 对全断面铣刨4cm沥青混凝土上面层，对二、三车道继续铣刨6cm沥青混凝土中面层，撒布SBS改性沥青碎石封层，回铺6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C并压实，然后全断面回铺4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C并压实，恢复至原路面标高。 针对部分严重病害路段，铣刨中面层后，根据病害分布情况分车道铣刨8cm下面层，回铺后再继续向上回铺相应面层和功能层，对于铣刨完面层后，基层仍有病害的，则继续向下处治，凿除老路18cm上基层，采用C15混凝土进行基层回填。 对平交路口附近路面进行上中下三层沥青面层铣刨，清洁铣刨面，喷洒乳化沥青透层和改性沥青碎石封层，分层回铺8cm改性沥青混凝土AC-25C+6cm改性沥青混凝土AC-20C+4cm改性沥青混凝土AC-13C。 本项目在下面层和中面层改性沥青混凝土中加入抗车辙剂来提高沥青混凝土高温稳定性，抗车辙剂参量为混合料质量的0.3%。 3、技术标准 指标名称 单位 技术指标 公路等级 一级公路兼顾城市道路 设计车速 km/h 100 路面类型 沥青混凝土 路面宽度 m 2*16 路面横坡 % 2 桥涵设计汽车荷载 公路-I级 设计洪水频率 1/100 二、安全保证 1、 安全目标 安全事故目标伤亡率：0。 2、安全保证体系 项目经理部成立安全工作领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，设专职安全员1名，各分部及各工程队设兼职安全员1名，具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保施工安全。 安全保证体系机构图 组长： 组长：张素芝zhangshuzhi 副组长：班中阳 副组长：班中阳 路面队路基队 路面队 路基队 指标名称 单位 技术指标 公路等级 一级公路兼顾城市道路 设计车速 km/h 100 路面类型 沥青混凝土 路面宽度 m 2*16 路面横坡 % 2 桥涵设计汽车荷载 公路-I级 设计洪水频率 1/100 3、安全保证工作 安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下： 1）、加强领导健全组织 项目经理部、工程队成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问题，及时发现和排除不安全隐患。 2）、安全教育经常化、制度化 开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等形式，增强全员安全生产自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。 3）、完善安全检查制度 各级安全生产领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。 4）、施工组织设计和工艺流程科学组织施工 严格各工序衔接、严格操作规程、严禁各种违章指挥和违章作业。 5）、加强持证上岗管理 主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法违章作业。 6）、搞好施工疏导及现场标识 夜间施工有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。 7）、加强安全防护 设置安全防护标志。安全设施作业设立安全反光标志，个人穿反光背心。 8）、搞好现场管理，坚持文明施工 保障人身、机械和器材的安全。尤其是上公路的机动车辆限速行驶，不侵道不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。 9）、安全用电 严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。 10）、加强工程管理责任制 每项工作设专人负责，发现问题及时解决。 三 突发事故应急救援方案 1、应急预案及措施 项目部成立质量事故应急组织机构和应急指挥中心，该办公室设在项目部办公室，由项目部项目经理作为应急指挥中心负责人和相关责任人，具体成员由各部室主要负责人及各施工队长和负责人组成。其主要职责是针对施工现场质量和紧急情况采取有效措施并组织进行抢救和挽回损失，将人员的伤害、财产损失降低到最低程度。 1）、制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组