汽车专业毕业实习报告自我鉴定.docx

第 1 页共 1 页 汽车专业毕业实习报告自我鉴定 作为汽车专业毕业生，想深入了解汽车行业最好的方法就是 去 实习，那么你要怎么去写实习报告的自我鉴定呢？下面由本 心整理的汽车专业毕业实习报告自我鉴定，希望可以帮到你哦 车专业毕业实习报告自我鉴定篇一 WTT 精 ! 汽 今年我在林汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习 工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步， 过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈 通 进更 高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成 优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是 为一个 每个人都 机会去拆车，公司花费了大量的人力、 财力和物力，为我们提供了分难得的拆车的机会，为我们的 迅 速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付 示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的 出表 过程当 中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有 方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现 学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题， 不懂的地 去学习总能 当然这主要要 感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同 事。 通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和 本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合 重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的 基 作的 能力， 第 1 页共 1 页 为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工， 个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺 每 利的 完成拆车实习起到了分重要的作用。在正式的拆车之前我们 首先对 车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍 照。在此之 后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和 们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整 有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数 放油。之后我 车的拆解紧张而 同事没有拆车的经 验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的 比较慢。然后开始拆 保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为 保险杠都是用金属等强 度比较到的材料制造的，但是拆车的时候 是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠 故的时候又怎么起到保险的作用呢？通 发现我们拆的车的保险杠 是塑料的在汽车发生交通事 过别人的讲解使我走出了保 险杠必须是金属制造的这个误区，原 来采用塑料也有其优点。乘用 车上的保险杠的主要作用是在碰撞 的时候可以吸收掉部分能量，从 而保证车辆乘员的安全，我们这 个车前保险杠后面没有吸能块，其 他的两辆车有吸能块，这样其 吸能效果可能会更好。此外保险杠还 可以起到装饰的作用，同时 还可以减轻车辆的重量，我想可能还和 行人保护有关系吧。还有 原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不 是很清楚，通过电器科 室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名 字和作用，之后我又 请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系 统的了解，从而分 清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯 第 1 页共 1 页 和倒车灯。像这 样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆 解实习我现在 还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此 之后我们又 先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器一变速器、 前桥、 后桥、 前悬、 后悬以及制动和转向的相关构造， 之后移除了发动机。 在 整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速 器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的 造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器 我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心 构 之后 解答之 下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西 过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来 并不能通 就相对容易 很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习 须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍 的过程当中必 的效果。 拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当 中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就 容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会 上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一 解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调 同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。 由于