区间隧道二衬施工方案.pdfVIP

隧道二衬及背后注浆施工方案 1. 工程概况 大连市地铁 2 号线工程 218 标段张前路停车场出入段线包括隧道段 DK0+535～DK1+480，长度为 945 米 , 双线单跨马蹄形复合衬砌隧道； 地上路基 段 DK1+480～DK1+665.963，长度为 185.963 米。 2. 隧道二衬施工方法 在隧道标准断面拟配置 1 台衬砌台车，负责整条线所有标准断面的二衬 施工。大断面 (非标准断面）采用原衬砌台车配合组合钢模进行施工。 隧道二衬施工主要施工步骤 : 1、防水施工 ,主要包括初支壁后注浆、基面处理、分离式防水卷材铺设 . 2、二衬钢筋制作及安装。 3、模板支立及加固 . 4、防水砼的施工及养护。 5、二衬背后回填注浆。 6、二衬渗漏水的治理及二衬表面缺陷处理。 二衬主要施工步骤图如下： 材料半成品制备及准备过程 基本工艺过程 初期支护表面清理 防水卷材下料、清理 防水卷材铺设 钢筋加工 调直 下 弯曲 钢筋安装绑扎 除锈 料 成型 衬砌台车整修 台车就位 模板整理、涂脱模剂 模板安装 混凝土准备、运输 浇注混凝土 输送泵清理、调试 养护 拆模 注浆机、浆液准备 注浆填充 检查 否 判别 是 验收 2.1 二衬钢筋制作及安装 钢筋在加工场地 1:1 的制作样台上 ,分单元分片制作成型， 成型后运至洞 内现场进行安装。 钢筋安装时，应先检查结构断面尺寸、位置、高程和模板的支立情况， 测放钢筋位置后方可进行绑扎。钢筋绑扎时 ,应由施工技术人员，对钢筋安装 位置进行准确放样，带线进行安装，确保钢筋有足够的保护层厚度及安装准 确，二衬钢筋保护层厚度为 35mm。 钢筋连接采用单面搭接焊， 搭接长度≥ 10d。接头位置不得处于同一位置 或断面处，在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的 百分率为：受拉区不超过 50 ％；受压区和装配构件边界处不限制。结构不在 同一高程或坡度较大时，自下而上进行绑扎，必要时增设固定点或支撑。 钢筋加工允许偏差应符合表 2.1-1 要求： 表 2.1-1