国际采购培训课件7.pptVIP

第十二章 国际采购;导入案例：全球采购加速小天鹅的发展;;;;;;第一节 国际采购概述 第二节 国际采购的基本流程 第三节 国际采购术语与价格 第四节 国际货物运输与保险;第一节 国际采购概述;一、国际采购的概念;二、 国际采购的特点;三、国际采购的优势及发展障碍;（二）国际采购发展的障碍 ;第二节 国际采购的基本流程;三、数据资料分析;四、供应商分析;六、供应商选择决策;七、进行采购合同谈判;八、持续改进和评估;第三节 国际贸易术语与价格;一、国际贸易术语概述;（二）国际贸易术语的作用;二、国际贸易惯例概述;（二）国际贸易惯例的形成;（三）国际贸易惯例的特征;（四）国际贸易惯例的作用;（五）国际经济贸易中普遍采用的主要惯例;国际贸易术语;四、2000年通则规定的贸易术语 1、E组（启运合同） EXW：Ex work（……named place）工厂交货（指定地点），此术语为卖方义务最小的贸易术语，卖方只要将货物在约定地点，通常是卖方所在地交给买方处置即可。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。如双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装货的全部费用和风险，则须在合同中写明。 ; 2、F组（主要运费未付）（装运合同）：卖方均在货物的装运地或启运地或出口地完成其在销售合同中的交货义务，主要运费由买方来承担。 FCA：Free carrier（……named place） ，货交承运人（……指定地点），该术语适用于各种运输方式。 ; FAS：Free Alongside Ship（……named port of shipment），船边交货（……指定装运港），指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。在交货时风险转移。卖方办理出口手续，买方则须负责交货后的运输及保险费用，并办理进口手续，适用于海运或内河运输。 ; FOB：Free on Board（ ……named port of shipment ），船上交货（……指定装运港），指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险在装运港船舷转移。此术语适用于海运和内河运输。 ; 3、C组（主要运费已付）（装运合同）：卖方在装运地完成其交货义务，卖方须订立运输合同和负担运费，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生的意外所发生的额外费用，卖方不承担责任。 CFR：Cost and Freight（……named port of destination），成本加运费（……指定目的港），指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费。货物的风险在装运港船舷转移。 ; CIF：Cost，Insurance and Freight （…………named port of destination），成本，保险费加运费（……指定目的港），指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货，但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保险。 ; CPT：Carriage Paid to，运费付至（……指定目的地） CIP：Carriage and Insurance Paid to，运费，保险费付至（……指定目的地） ;4、D组（到货合同）：卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。卖方在目的地履行交货义务，因此称为到货合同。 DAF：Delivered at Frontier （……named place） ，边境交货（……指定地点），卖方在边境的指定地点，将货物置运输工具时尚未卸下而交买方处置时即完成交货。货物的风险于交货时转移。此术语适用于陆地边界交货的各种运输方式。 ; DES：Delived Ex Ship （……named port of destination），目的港船上交货（……指定目的港），在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。货物的风险自交货时转移。卖方须承担货物运到指定的目的港的一切风险和费用。此术语适用于海运或内河运输，多式联运在目的港船上交货时也可适用该术语。 ; DEQ:Delivered Ex Quay （……named port of destination）,目的港码头交（……指定目的港），卖方在 指定目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。货物的风险在交货时转移。卖方应承担将货物运至指定的目的港交卸至码头的一切风险和费用。该术语于海运和内河运输，多式联运只有在目的港码头卸货时才能适用该术语。