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华 能 大 连 电 厂;简介:无油螺杆空气压缩机,型式ZR145,是我厂从美国西屋公司和三井巴布考可公司引进的亚临界燃煤发电机组的配套设备,为仪表控制及外围动力装置提供气源。#3、#4机组分别配置两台仪表空压机,单台运行一台备用;厂用空压机配置3台,单台运行两台备用,共7台次。该机组于1996年开工建设,1998年末竣工并网发电,至今已运行5年。 ;空气压缩机作为电站重要辅机设备之一,部门、专业对设备日常定检、维护极其重视。为了更好维护设备,使之安全稳定运行,在部门安排下举办这次培训活动。下面就针对ZR145设计规范、设备结构、性能、介质流程、工作原理、安全工艺要点、检修维护要点及注意事项等方面一一加以说明,希望大家有所收获。 ;;目 录;一、设计技术规范:空气压缩机,电机,中、后冷却器,油冷却器 ;2.电机: ;3.中、后冷却器: ;4.油冷却器: ;二、制造厂家简介: ;三、设备构造组成: ;四、优特点: ;五、水、气、油流程: ;;2.压缩空气流程: ;3.润滑油流程:
油箱→油泵→油冷却器→油过滤器
低压转子轴承、齿轮
高压转子轴承、齿轮;;六、加、卸载原理: ;;;2.加载原理:
当压力降至加载压力时,开关K04闭合,加AC24V电流,电磁阀Y1动作克服弹簧力作用,A通路关闭,C通路开启,中间压力2.3bar(1bar即可克服弹簧阻力)作用于卸荷器活塞上,克服卸荷器3弹簧力关闭排放阀UK,同时打开入口阀板,100%自由空气经入口阀、一级压缩、二级压缩输送至储气罐。 ;;七、设备标识说明: ;;;;八、LED显示器面板说明: ;·1—自动运行
·2—电压接通
·3—启动
·4—停止
·5—空压机锁定(在关断位置)
·6—·就地控制
·7—模式控制(通过外接开关)
·8—模式控制(通过计算机)
·9—紧急停止
·10—显示器翻卷键
·11—转至显示器下一个字段的键
·12—报警;九、运行参数、保护设置及部件运行时间提示服务:;2.报警、保护设定值: ;3、安全门设定值: ;?;十、维护保养要点:;;十一、日常维护需注意的几个问题: ;2.油过滤器更换问题:
油过滤器运行8000小时或根据油泵出口压力小于1.2bar进行更换,以油压变化为主要更换依据。设备说明书未对油过滤器更换事宜做特别说明,但从设备标识清楚更换工艺要领:新过滤器内注满油→手动安装无需工具→旋紧1/2圈即可。 ;3.入口过滤器维护问题:
规程要求每4000小时清扫一次,这样做有两点好处:一是及时清理粘积在过滤器上灰尘保证流通面积,可降低一、二级缸排气温度同时保证设备出力;二是待粉尘变成硬质灰垢之前清扫可延长过滤器寿命。过滤器更换事宜:8000小时或压差大于0.044bar进行更换,以压差为主要更换依据。 ;4.油气呼吸器滤网问题:
油呼吸器滤网应定期清理,否则润滑油外溢,飞溅至设备和消音海绵上,既污染设备又易引起火灾。原则8000小时更换,最好根据实际使用状况,当目视有明显油雾外溢时,应清洗,后根据效果更换否。 ;5.疏水器清理问题:
规程要求每天需检查疏水器疏水情况,如发现堵塞及时处理,这样做有两点好处:一是及时排除一、二级高温压缩空气经冷却器后的大量冷却水,降低出口压缩空气湿度,间接延缓后置干燥介质;二是ZR145为防止润滑油沿呼气滤网随齿轮箱内空气外溢,从后冷却器引出一条空气管至呼气滤网将油吹回至油箱。由于疏水器堵塞,不能及时疏水,将使带水压缩空气吹进油箱,使润滑油乳化失效,因此及时检查发现并处理可避免出现此类问题。至于油箱进水问题可通过改造,即:吹扫管从干燥器后引出,可彻底解决油箱进水润滑油乳化失效问题。 ;6.安全门定期实验问题:
对于压力设备,特别是两级以上压力输出设备对机械安全释放装置(安全门)良否至关重要。ZR145配有两台安全门,分别安装在中、后冷却上,作用:可避免由于蜗杆磨损或传动机构损坏引起一、二级压缩比失调而造成缸体过热、损坏直至爆炸。所以安全门应定期效验,规程规定每年效验一次,目的活络安全门部件,同时效验起跎设定压力,必要时进行解体保养。 ;7.设备状态监测问题:
Atlas copco无油空压机作为世界知名品牌空压机,以安全平稳、经济节能、维护量少而著称,但使用保养不当会适得其反。这就要求我们掌握正确使用和维护保养的方法要领。 ;·润滑油更换周期问题:
润滑油作用主要两点:润滑、冷却。润滑部位:螺杆轴承、齿轮、减速箱。润滑油正确使用,定期更换是确保ZR145安全稳定运行重要手段之一。规程规定设备正常运行,每16000小时更换润滑油,但需根据润滑油实际使用情况而定。我们现在还未建立普通设备油品定期监测制度,所以日常目视检查时,发现润滑油乳化、混浊要及时更换。如需延期使用,则必须油质取样检验。 ;·压缩机缸体振
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