高空滑移脚手架专项施工方案.pdf

如有帮助，欢迎下载支持 1、工程概况 贵阳龙洞堡国际机场扩建项目-航站楼屋面钢结构与金属屋面工 程，屋盖为正放四角锥钢网架结构，螺栓球节点连接，采用下弦柱点 支承，支撑点为钢盘混凝土柱顶支承，金属屋面水平投影面积为7万 平方米，网架距地面高度为22米。屋面网架结构共分A、B、C、D、 E，5个区，其中： A 区：连廊 （与原航站楼连接），主要轴线尺寸：95.50Mx15.00M， 地上二层（4.00~4.60MM 标高设置通道夹层），采用现浇钢筋砼框架 结构，砼结构顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，屋面标高为： 19.55M。 B 区：主航站楼，主要轴线尺寸：255.00Mx103.00M，地上二层 （4.000M标高设置通道夹层），地下局部一层。采用预应力梁的现浇 钢筋砼框架结构，砼结构顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，网 架最高点标高：34.248M，檐口标高为：24.250M。 C 区：指廊，主要轴线尺寸：151.80Mx45.00M，地上二层（3.500M 标高设置通道夹层），采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构顶标高为： 7.500M。屋盖采用网架结构，屋面标高为24.250M。 D 区：连廊，主要轴线尺寸：146.00Mx24.00M，地上二层（4.000M 标高设置通道夹层），地下一层。采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构 顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，屋面标高为：19.550M。 E 区：指廊，主要轴线尺寸：198.00Mx45.00M，地上二层（4.000M 标高设置通道夹层），地下一层。采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构 如有帮助，欢迎下载支持 顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，屋面标高为：24.750M。 屋面采用铝镁锰板屋面系统，排水系统为虹吸排水系统。 2、施工方案选择 钢网架根据其结构形式和施工条件的不同，可选用高空拼装法、 整体提升法、分块吊装法或高空滑移法进行安装。整体提升法和分块 吊装法需要大的起重设备，技术较复杂；高空滑移法需在高空安拆滑 移轨道和牵引设备，增加了高空作业的危险；高空散装法，脚手架用 量大。贵阳龙洞堡国际机场扩建项目-航站楼屋面钢结构与金属屋面 工程建筑物平面为矩形，高度高，跨度大，纵向较长，选择整体滑移 式脚手架的用量及脚手架的反复搭拆；施工设备简单，不需要大的起 重设备，施工费用低；网架拼装和脚手架滑移施工可以与土建施工平 行流水立体交叉，缩短整个工程的工期。 3、工艺原理 3.1、施工过程 以预先搭设在建筑物纵向一端的可滑移脚手架作为拼装平台，进 行网架拼装，待第一个拼装单元（或第一段）拼装完毕，即用牵引设 备将脚手架向前滑移一定距离。接下来在可滑移的脚手架上拼装第二 个单元（或第二段），并将第一个单元和第二个单元对接，如此不断 向前整体滑移，逐段拼装，直至建筑物纵向另一端，整个网架拼装完 毕。 3.2骨移脚手架的组成 （1）单元体 如有帮助，欢迎下载支持 由导轨、轨轮、底座和脚手架以及牵引设备组成一个滑移脚手架 单元体。 （2）导轨、轨轮和底座 本工程采用槽钢作为导轨，采用钢管作为导轮，采用槽钢作为底 座，脚手架采用钢管及扣件搭设，操作平台采用竹夹板。导轨、轨桦、 底座大样见图1。 （3）构件连接 架体钢管采用扣件连接，立杆钢管与底座槽钢焊接成整体，使底 座与上部钢管架形成一个稳定的整体。整体滑移式脚手架底座布置见 图2。 （4）牵引方式选择 常用牵引设备用手拉葫芦、环链电动葫芦、电动卷扬机等，本工 程滑移脚手架采用手拉葫芦的牵引方式，将牵引头焊接到槽钢底座 上，根据滑移脚手架的宽度和质量设置牵引头的数量及位置。 （5）操作平台 网架安装完成后，反向滑移即可兼作网架内机电安装施工操作平 台和装饰装修操作平台。 4、施工工艺流程及施工方法 4.1、施工工流程 固定导轨槽钢—摆放钢管导轮—底座安装—钢管脚手架搭设— 牵引设备安装—脚手架试滑移—脚手架加固—拼装单元网架—单元 网架质量检查验收—脚手架滑移—进入下一个单元—整个网架安装 如有帮助，欢迎下载支持 完成。 4.2、施工方法 本工程网架长度较长，跨度较