锂电产业链数据跟踪与供需预测.pptx

目录一、全球新能源车产销数据二、锂电池产销及预测数据三、锂电上游材料高频跟踪数据 四、电机电控跟踪数据3一、全球新能源汽车产销数据4国内新能源车产销情况根据中汽协数据，2021年7月国内新能源车产销分别为28.37/27.06万辆，同比+185%/175%，环比+14%/6%，5年内首次在 七月出现正增长。2021年年初以来，优质车型持续放量，油价上涨抑制燃油车销售，新能源车渗透率持续提升；根据乘联会 数据，21年7月新能源车渗透率已达14.58%，再创历史新高。图：国内新能源车产量（辆）图：国内新能源车销量（辆）乘用车产量 商用车产量 同比增速环比增速 800%环比增速1400%300,000300,000乘用车销量 商用车销量 同比增速700%600%500%400%300%200%100%0%-100%-200%1200%1000%800%600%250,000250,000200,000200,000150,000150,000400%200%100,000100,00050,00050,0000%-200%00资料来源：中汽协、国信证券经济研究所整理资料来源：中汽协、国信证券经济研究所整理图：国内新能源乘用车销量和渗透率（辆）图：国内新能源乘用车销量（辆）250000700%600%500%400%300%200%100%0%-100%-20014%12%新能源乘用车零售销量 狭义渗透率EV PHEV 同比增速 环比增速20000020000015000010%8%1500001000001000006%4%2%500005000000%05资料来源：乘联会、国信证券经济研究所整理资料来源：乘联会、国信证券经济研究所整理国内新能源车产销情况7月A级车占比继续回暖。根据乘联会数据，21年7月，A00级车销量为59302辆，同比+362%，环比-6%，渗透率为24.1%；B级车销量67825辆，同比+210%，环比+2%，渗透率为27.6%，呈持续下降态势。受益比亚迪秦Plus DM-i强势放量，21年7月A级车销量为8.29万辆，环比38%，渗透率提升至33.8%，连续五个月占比回暖。图：国内新能源乘用车分级别销量（辆）图：国内新能源乘用车分级别占比A00 A0 A B C 2.9% 2.5% 3.1%A00 A0 A B C100%900002.3%3.0%3.2%3.3%8000027.6%27.1%28.9%28.6%29.8%33.1%80%35.0%700006000060%25.3%5000029.0%33.8%32.2%24.1%30.2%22.2%400008.3%40%6.9%6.7%11.3%300009.3%10.9%12.2%2000020%36.1%33.0%32.8%28.3%27.1%25.9%1000024.1%00%资料来源：乘联会、国信证券经济研究所整理资料来源：乘联会、国信证券经济研究所整理6国内新能源车产销情况国产品牌持续发力，纯电市场自主品牌表现仍走弱。21年7月，纯电动乘用车中自主品牌销量占比为60%，相较20年的64% 表现仍相对较差。21年7月比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱依旧蝉联新能源乘用车销量前三名，单月销量分别为5.0万辆、 3.3万辆、2.9万辆，环比+25%/-1%/-10%。宏光MINI、特斯拉依旧领航市场。21年7月，宏光MINI EV销量为2.7万辆，依旧位居榜首；特斯拉Model 3销量2.3万辆位居 次席；比亚迪秦Plus DM销量1.1万辆，冲入前三。图： 21年7月国内重点车企新能源乘用车销量（辆）图： 21年7月国内重点新能源乘用车型销量（辆）21年新能源乘用车销量21年7月新能源乘用车销量30,00060,00025,00050,00020,00040,00015,00030,00010,00020,0005,00010,00000资料来源：乘联会、国信证券经济研究所整理资料来源：乘联会、国信证券经济研究所整理7欧洲新能源车销售情况根据各国汽车协会数据，21年7月欧洲八国新能源车销量为13.0万辆，同比+42%，环比-33%。7月是欧洲电动车市场传统淡 季，各国销量在季末冲高后普遍回调；外加瑞典、法国补贴滑坡，销量环比-65%/-51%，回落显著。欧洲新能源车政策：欧洲拥有持续新能源车购置补贴的国家有法国、英国、德国等，其全国性的补贴支持时点甚至早于中国。2021年7月开始，法国新能源车补贴滑坡在1000欧元左右；瑞典电动车补贴上涨、而混动车补贴下调。图：欧洲主要国家新能源车销量（辆）1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月700006000050000400003000020000100000德国 挪威 瑞典资料来源：