第8章_物流运输的成本与价格管理.pptxVIP

第八章 物流运输的成本与价格管理内容提要了解物流运输成本及其构成理解影响运输成本的因素掌握物流运输成本的控制方法理解运输价格形成的因素掌握制定运输价格的方法与策略8.1 物流运输成本管理 成本 成本俗称本钱。是指企业为进行某种生产经营活动（如生产产品、供应劳务等）所发生的各项耗费支出的货币表现，即能以货币计量的各种耗费的总计。运输成本 是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费的货币表现。即运输生产中耗费的原材料、燃料、动力、固定等生产资料的价值，支付劳动者的劳动报酬以及管理费用的货币表现8.1.1 物流运输成本的构成及特点1.运输成本的构成 根据成本的特性，变动成本、固定成本、联合成本和公共成本联合成本：决定提供某种特定的运输服务所发生的不可避免的费用。公共成本：承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用变动成本：指运输工具在运行过程中内所发生的费用。包括：劳动工资、维修保养费用、燃料费等 。固定成本：指为维持运输工具的营运状态所支付的费用。包括：端点站、通道、信息系统等项费用。运输成本直接成本：指可以直接计入运输工具的费用。包括除企业管理费及事故损失费以外的所有费用。 间接成本：指企业管理费及事故损失费。 2.不同运输方式成本构成的特点（1）铁路运输成本的构成特点 规模经济对降低铁路运输成本很重要运距较短时，铁路运输的成本较高（2）水路运输构成成本的特点具有较高的变动成本和较低的固定成本运距的长短对水路运输成本影响大，运距越长，平均运输成本越能大幅度下降（3）公路运输成本构成特点具有较高的变动成本和较低的固定成本始发费和中转费较低规模经济的长期效益对公路运输企业来说不具有十分重要的意义（3）航空运输成本的构成特点具有较高的固定成本和较低的变动成本运输成本主要取决于飞机类型、载重量及其利用率规模经济对航空运输的影响非常大（5）管道运输成本分析具有较高的固定成本和较低的变动成本，具有较为显著的规模经济效应8.1.2 影响运输成本的因素各种运输方式运费的计算（1）自发集运（2）计划集运（3）共同运输8.1.3 物流运输的成本控制策略性方法选择合理的运输方式控制物流运输的成本就厂直拨，就车站直拨，就库直拨，就车（船）过载（1）组织轻重装配（2）实行解体运输（3）改进堆码方法拥有适当数量的车辆优化仓库布局实施集运策略推行直运战略采用“四就直拨运输”提高装载量8.2 物流运输价格管理8.2.1 运价及其特点运价只是销售价格的一种形式运价是运输企业对特定货物所提供的运输服务的价格运价与运输距离或线路有密切的关系运价具有比较复杂的比价关系货物运价是商品销售价格的组成部分（1）完全竞争垄断运输市场（2）完全垄断运输市场（3）垄断竞争运输市场（4）寡头垄断运输市场8.2.3 运价的形成因素运输成本影响运价的形成盈利水平运输供求关系运输市场结构模式国家有关经济政策物价总水平各种运输方式之间的竞争（1）均衡里程运价（2）递远递减运价8.2.3 运价的结构、种类与形式1.运价结构按距离别的运价结构运价结构是指运价体系各部分构成及其相互间的比例关系按线路别的差别运价结构按货种别的差别运价结构2.运价的种类（1）按运输货物的不同种类 运价可分为普通货物运价、危险货物运价、冷藏货物运价、集装箱货物运价等（2）以运输货物的批量大小 整批货物运价和零担货物运价（3）按不同运输方式 公路运价、铁路运价、水运运价、航空运价、管道运价 （4）按运输货物的联运方式划分 国内联运和国际联运（5）按运价的适用的地区划分 适用于国际运输线路、航线的国际运价，适用于国内运输的国内运价和适用于某一地区的地方运价 （6）按运价适用的范围划分 普通运价、特定运价和优待运价 （7）按运价的管理方式 国家定价、国家指导价、市场调节价计时运价长途运价计程运价公路运价形式短途运价加成运价3.运价的形式普通运价新路运价特定运价铁路运价形式地方铁路运价浮动运价国外铁路运输企业采用的运价形式：（1）公开运价（2）合同运价里程运价水路运价形式联运运价航线运价国际水运运价的基本形式：（1）班轮运价（2）航次租船运价（3）国际油船运价航空运价形式 国际航空运价和国内航空运价管道运价形式 我国管道货物运价按不同管道运输线输送不同货种分别制定8.2.4 制定运价的方法与策略1.定价的原则（1）运价的制定应能够促进工农业生产和运输业的发展（2）运价必须以运输价值为基础（3）运价要充分考虑货物的负担能力（4）运价的制定要兼顾各方面的影响因素2.定价的基本方法（1）盈亏平衡法 价格制定的原则是采用运输总成本与运输总收入相等时的货物运价率作为保本运价率。 如下图所示，当运输收入等于运输成本，此时的运价就是保本运价运输总成本＝固定成本＋单位变动成本×保本运量运输总收入＝保本运价×保本运量运输总收