通州管廊施工安全工作管理要点总结.docx

. . . 通州文旅园南大街与颐瑞东路安全工作管控要点 一、前言 城市建筑中有许多必要的建设管道或者线路等设备， 这些设备是 公共设备， 城市中存在的这些设备给人们带来极大方便的同时也带来 了一些不便，例如，不够美观，影响道路交通和占用土地等。为了减 少这些不方便， 建筑工人将这些地表的管道和线路转移到地下， 使城 市建筑更加美观和谐， 这就是综合管廊的建筑。 综合管廊的建筑极大 的解决了我国城市土地拥挤问题。 现以通州管廊地下工程园南大街为 例，简单描述了一些综合管廊施工安全控制要点。 二、工程情况 通州文化旅游区园南大街 （九棵树中路～颐瑞东路） 地下综合管 廊工程，位于环球主题公园北侧。东与颐瑞东路相连接，西接九棵树 中路，北侧为万盛南街。 园南大街（九棵树中路～颐瑞东路）地下综合管廊工程全长 2694m，其中综合管廊标准断面结构外尺寸为 14.0 米× 3.8 米与 14.1 米×3.9 米，分为五舱，分为电力舱 2 舱，水信舱 2 舱，燃气 1 舱。 三、安全施工特点与难点 通州文旅区地下综合管廊工程，总战线长度超过 3.6 公里，但 宽度仅几十米。 非传统面积固定式的管廊工程， 安全管理的思路要打 破传统格局，不再是单纯的一次性布置好加工区、生活区、办公区、 1 / 6 . . . 现场环形消防水源与临电布置后就可以一竿子干到竣工的传统型安 全管理了。随着工程的持续变化、不断延伸衍生的种种安全问题，都 需要我们提前预判，做出相应的周密计划，临边防护、机械吊装、临 时用电、消防保卫、绿色施工等等，都要在提前预判的基础下做出安 全管理布局。 管廊的建设， 对推进新型海绵城市化建设具有重要意义， 但在建 设过程中，也给安全管理带来了难点。 综合管廊的施工工艺并不复杂， 又是结构明挖法施工。 但是存在 建筑业近 70%的安全隐患通病。从临边高处作业到脚手架、机械、临 电、消防等危险源无一不缺。 重点难点之一：地势狭小，战线长，多点同时施工 管廊接近 4 公里的战线， 最多的时候有十几个位置同时施工。 由 于施工不是同处同一区域， 往往巡查东边就顾不到西边， 再加上管廊 是基坑作业，不是平面或高处，做不到一目了然的能发现隐患。 重点难点之二：大型机械多点流动性作业 管廊由于独特的施工工艺， 无法伫立塔吊， 故只能采用汽车吊等 大型吊装机械。汽车吊在吊装整个过程中涉与支腿、吊装、收腿的重 复工作。 平均一天往返更换作业点达到十几次。 频繁的支搭吊装就意 味着隐患的增加。 频繁的重复工作也是一个重大的危险源。 信号工到 位、支腿承重、挂钩吊装、设置警戒线等，都是需要注重的地方。 重点难点之三：电焊作业、防水作业的遍地开花 通州管廊在 2017 年的安全工作中最害怕的就是火灾的发生。管 廊细长、共五个仓，又是基坑部施工，一旦发生火灾事故，极其不易 救援。每天开动火证的工人达到 30 多人，可以设想一下， 3.6 公里 的战线 30 多个动火点，管理难度大且风险隐患高。 2 / 6 . . . 重点难点之四：临时用电的管理存在难度 临时用电也是由于战线长， 再加上线路均是通过基坑边下放到基 坑管廊，如若管理不到位， 将会造成用电混乱，现场到处随意架设线 路、电线私拉乱接、违章用电等现象出现过马路的安全，大面积结构 防水施工。 重点难点之五： 施工现场设生活区且工人去现场干活要多次横跨 马路 施工现场做害怕的就是现场设置生活区。 工人进出都横穿整个施 工现场， 这就造成了生活和施工的混乱。 不当班的工人穿便装外出购 物吃饭、夜间工人时随意进出基坑、休息的工人白天出来闲逛等，都 易引发安全事故。 四、通州安全管理的管控方法 2017 年是辛劳的一年，在这一年里，通州管廊经历了一带一路 高峰论坛（ 5 月）、汛期施工（ 6 月-9 月）、第十九次全国人民代表大 会（ 10 月）、保卫战（全年） 、大气雾霾治理（全年） 、第五届全国文 明城市评选（通州区创城 - 全年）等。客服现有不利因素，确保施工 过程中的安全平稳受控， 是安保部一直努力做好的功课。 多重外界环 境高压下的心常态，就是安全管理必须上好的第一课。 从轨迹交叉理论出发：