【方案】桥梁墩台、柱、盖梁施工专项安全方案.docxVIP

目 录 一、工程概况 ..........................................................................................2... 二、施工工艺流程 .................................................................................3... |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 三、主要危急源清单 .............................................................................4... 四、安全保证措施 .................................................................................5... 五、工伤事故急救方法 1..4. 六、环境爱护方面 ...............................................................................1 6. 桥梁墩台、柱、盖梁施工安全专项方案 一、工程概况 本项目名称为：“扬州至绩溪高速大路溧阳至广德安徽段” ，扬州 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 至绩溪高速大路自北向南途径江苏省的扬州、镇江、溧阳、安徽省的郎溪县、广德县、宁国市、绩溪县；项目建成后，北接宁杭高速，南接徽杭高速大路，是苏浙沪地区通往安徽、江西、福建东南沿海之间的便利通道；溧阳至广德安徽段是扬州至绩溪高速大路重要组成部 分，也是安徽省高速大路网的重要联络线；本合同段为其次合同段， 施工合同段号为 LG-02 ，施工合同段起讫桩号 K23+075.000 — K38+776.244 合同段长度： 15.701Km ； 1 、工程位置图 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载.  2、主要技术指标 主线设计标准 大路等级：全封闭、全立交高速大路 设计速度： 120 公里/ 小时 路基、路面：路基宽 25m ； 桥涵设计荷载：大路 - Ⅰ级 设计洪水频率：大、中、小桥、涵洞及路基为 1/100 ； 互通立交设计标准 （ 1 ）设计速度：服务性互 通立交匝道实际速度均采纳 40Km/h ； （2）车道宽度：单向单车道匝道宽度 8.5m ，单向双车道匝道宽度 10.5m ，对向分别双车道匝道宽度 15.5m ； 二、施工工艺流程 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 三、主要危急源清单 1、桥梁墩台、柱、盖梁施工 危急致因 事故类型 危急源防控措施 模板堆放不整齐、安装后固定不牢 风力导致起重物体晃动易撞击人员、设备或工程构筑物； 立体交叉作业易发生物体打击  模板倾覆 物体打击、机械损害 物体打击 未进行安装的模板在指定位置整齐摆放、安装的模板必需按规范安装； 风力达到 6 级以上时禁止吊装作业；起吊物体时要拉好缆风绳，防止物体摇摆过大，撞击工程结构及人机设备； 交叉作业时施工人员要明白作业的范 围、作业程序、人员协作的问题，各作业人员必需精力集中，指挥号令不能相 互影响，造成混淆，作业人员应随时保持小心； |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载.  临边防护措施不完善、抛掷工具 电器设备无漏电保 护、不接零、不接地易发生触电； 吊车未经检验、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故； 起重超负荷、钢丝绳及吊具挑选不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重损害；  高处坠落 触电、火灾 机械损害、 物体打击 机械损害、物体打击 高空作业人员必需规范佩戴安全防护用品、高处临边等需做坚固的防护设施；严禁抛掷传递工具； 电器设施要常常性检查，配电柜及开关箱应安装漏电爱护器，要接零接地、一机一闸； 特种设备要经当地特种设备检测院检 验，合格后方可使用；起重设备安全装置要定期检查，发觉安全装置失灵要准时更换或修理，不得带病工作； 起吊工作前检查所用的一切工具 （吊具、索具、卡环）、设备是否良好，如不符 合规定，必需修理或更换，不得凑合使 用；工作前应明白吊物尺寸、重物和