【方案】先张法预应力砼空心板梁预制安装施工方案.docx

先张法预应力砼空心板梁预制、安装施工方案 一、工程概况 阿深高深大路安阳段 NO.5 合同段， 中小桥 4 座，上部结构为先张法预应力空心板梁， 型号有 10m 、13m 、16m 、20m 共计 286 片，其中空心板梁最重为 27.5t/ 片；详细预制板梁跨径、片数等见下表； 二、预应力砼空心板预制（一）施工方案1 二、预应力砼空心板预制 （一）施工方案 1 、预制台座设计及起重设备 张拉台采纳台式张拉台， 共 4 排，每排 84m ，台座之间相距 （π包括台座尺寸） 1.5m ， 以便拆装模板和施工畅通；台座用水磨石磨光磨平，并涂抹脱模剂，使空心板梁底面平整， 光滑美观；台座预设外模对拉螺栓套孔，并用 L75 ×50 的角钢包角； 张拉台设置在台座两端，并与空心板预制台座相连为一体，两端台座采纳整体式张拉 台；张拉台台座基坑深 2m ，底宽 3m ，上宽 0.5m ，上面用 工 36 的工字钢作成活动的张拉底 座，砼底座内布置钢筋，使其能保证足够的强度和刚度；其抗倾覆安全系数应大于 1.5 ，上 部横梁受力后挠度不大于 2mm ；张拉台布置见图 1； 预制场内设置起重才能 20t 的自行龙门吊机两台， 每台龙门吊上安装 5t 行车一台， 以 供浇筑砼用；龙门吊采纳单轨，跨度为 20m ，起重净空高度为 6m；龙门吊驱动行走装置采 用 XWEX 型摆线针减速器，时速为每分钟 锚板 工 36 加力板 钢铰线 预制台座 12 — 16m ； A 2 、模板工程 空心板梁预制模板采纳定型大块钢模， A 纵向分节长度为 25砼 5m ，面板采纳δ 8 钢板， 用 63 L 桥梁名称 预制梁统计表 跨径（ m ） 数量（片） 备注 柳青河中桥 3-20 78 慈周寨通道桥 3-10 78 辛集小桥 2-13 52 北魏寨分别式立交桥 3-16 78 合计 286 |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. ×40 的角钢构成加固框架， 以确保强度、 刚度和平整度满意施工规范要求； 相邻两块模板采 用楔形搭口， 用螺栓连接， 可防止漏浆及排除相邻模板搭接缝痕， 使浇注的空心板梁表面光滑美观； 模板拼装前应将表面清理洁净， 并刷同一种脱模剂； 模板制作及安装的质量检验标准及要求见下表； 模板制作及安装的质量检验标准 项 目 答应偏差（ mm ） 长和高 0，-1 |精. |品. |可. 形状尺寸 模板 肋高 ±5 |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 制作 板面局部不平 1.0 板面和板侧挠度 ±1.0 模板标高 ±10 模板 轴线偏位 10 安装 模板表面平整 5 3 、先张法预应力筋的张拉 预应力钢绞线按设计要求张拉力为 1395MPa 乘钢绞线截面积后的张拉吨位和设计伸长量双向掌握； 先张法张拉程序： （ 1 ）张拉力运算（以 20m 预应力砼空心板设计要求的钢绞线为例） 1860 ×0.75=1395MPa ，单根钢绞线截面面积 A=140mm 2 张拉力 F=1395 ×140=195300N （ 2 ）伸长量理论运算 σL= （ F×L）÷（Ap ×Ep ） =195300 ×84 ×10 3÷（140 ×1.95 ×10 5 = 600.9mm （ 3 ）实际伸长值测量公式σL 实=σL 1+σL2-σL3 σL 1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值； σL 2——初应力以下的推算伸长值； σL 3——砂箱受压缩短长度，以现场测量为准； 长线台座生产先张预应力空心板，采纳自块中间向两侧对称进行单根张拉的方式；采 用 25t 穿心式张拉千斤顶进行张拉，协作使用量程 80MPa 的油压表，并进行配套检验，划出张拉力油表读数曲线确定不同掌握张拉力的油表读数；确定钢绞线下料长度，穿索固定， 确定预应力失效段， 对预应力钢绞线有效长度以外的部分， 实行黑铁套管进行失效处理； 套 管两端务必用塑料管或橡胶管封闭紧密， 不得漏浆，确保预应力筋与砼不结合；张拉时，台 座两端及两侧 3m 范畴内严禁非工作人员进入； 张拉采纳应力与伸长量双向掌握， 依据设计应力值进行拉力操作掌握并同时比较伸长量理论运算值和伸长量实测伸长值， 张拉伸长量实 测伸长值与理论值相差不超过± 6% ，否就应停止张拉， 检查缘由； 张拉过程中显现钢绞线崩 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 断应查明缘由后进行处理， 一般要求对断裂钢绞线进行更换； 在整个操作过程中， 台座上要保持清洁，钢筋和钢绞线切