汽车制造工艺学总结.docxVIP

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汽车制造工艺学总结 § 1汽车拖拉机工艺过程概述 § 1-1生产过程的概念 一、 生产过程与工艺过程的概念 1、 生产过程 指将原材料转变为产品的过程。 2、 工艺过程 指在生产过程中,改变生产对象的尺寸、形状、相对位置和性质,使其成 为成品或半成品的过程。 二、 工艺过程的组成 1、 工序 即一个(或一组)工人在一台机床上(或一个工作地) ,对一个(或同时对几个) 工件所连续完成的那一部份工艺过程。 划分工序的依据:工作地不变、加工连续完成。 2、 安装 安装是指工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序。 一道工序内可有一次或多次安装。 安装会影响加工精度与生产率。 3、 工位 工位是指为了完成一定工序内容,一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分一起, 相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置。 多工位加工可减少安装次数、提高生产率。 4、 工步 工步是指在加工表面和加工工具不变的情况下,所连续完成的那部分工序。 用多刀同时加工几个表面,也是一个工步,称之为复合工步。 § 1-2工件尺寸及形状获得方法和加工经济精度 一、 获得工件尺寸的方法 1、 试切法:小批量生产 2、 调整法:大批量生产 3、 定尺寸刀具法: 4、 主动测量法:精密加工 二、 获得工件形状的方法 1、 轨迹法; 2、 成形法; 3、 展成法; 三、 加工经济精度和表面粗糙度 加工经济精度是指在正常生产条件下(采用符合质量标准的设备、工艺装备和使用标准 技术等级的工人,不延长加工时间)所能保证的公差等级。 每一种加工方法的加工经济精度都与一定范围的公差等级相对应 ,也有相应的表面粗糙 度。就一般而言,尺寸公差等级和表面粗糙度是相对应的, 公差等级愈高,表面粗糙度愈小 但是,加工经济精度对应的公差等级并不是一成不变的;它将随着机械加工水平的不断提高、 设备和工艺装备的改进而逐渐提高。 § 1-3生产类型与工艺特征 一、生产纲领与生产类型 (一)生产纲领 指企业计划期内应当生产的产品产量和年度计划。 (二)生产类型 1生产类型的概念 生产类型,是指企业(或车间、工段、班组、工作地)生产专业化程度的分类。 生产类型不同,零件加工工艺过程会有变化,工艺装备也不同。 2、生产类型的分类 生产类型可以分为三大类,即: 单件生产; 成批生产:大批、中批、小批 大量生产。 第二章 工件的安装和机床夹具 § 2-1基准的概念 设计基准、 工艺基准(工序基准、定位基准(粗、精基准) 、测量基准、装配基准 § 2-2工件的装夹方法 找正安装: 专用机床夹具装夹法 § 2. 3机床夹具概述 一、 机床夹具的组成 (1) .定位元件和夹紧装置:确定工件在夹具中位置的元件。 (2) .对刀、导向元件:用以引导刀具或调整刀具相对于夹具的位置。 (3) .夹具连接元件:用以确定夹具在机床上的位置并与机床相连接。 (4) .其他装置或元件:如分度机构。 (5) .夹具件:基础件,用于安装其它元件,形成整体。 二、 机床夹具的分类 专用机床夹具、组合夹具、成组夹具 § 2. 4工件在夹具中定位的基本规律 一、 六点定位原理 三个移动,三个旋转。 二、 确定工件位置应限制的自由度 第一类自由度:不考虑工件定位方式时,哪些自由度会影响加工要求尺寸和位置公差。 第二类自由度:哪些自由度与保证加工尺寸或位置公差无关。 三、 常见加工型式为保证加工要求应限制的自由度 P.18表2-1 :铳平面、键槽、钻孔 四、 常用的定位元件及其所限制的自由度 常见的定位基准:平面、内圆、外圆 常用的定位元件及其所限制的自由度: P.26表2-2 (1)固定支承 支承钉(1)、 支承板(2)、 定位销(心轴)(长4、短2、削边销1) 定位套(长4、短2) V形块(长4、短2、浮动1)等 可调支承 自位支承 (浮力) 辅助支承 过定位:一个自由度由两个以上的定位元件限制。 欠定位:在加工中,如果定位元件限制的自由度少于工件应限制的自由度。 会分析具体问题: 例§ 2( P.67) 2 根据下列各题所列工件的加工要求,分析需要限制的第一类自由度。 1、在图2— 86a所示的连杆上钻通孔 $ D时,需要保证: 小头孔$ D对端面A的垂直度公差t, 2)小头孔$ D对不加工外圆壁厚的均匀性。 试分析需要限制的第一类自由度。 答案:(1) x旋转,y旋转 2) x移动,y移动;x旋转,y旋转(圆柱体) 2、加工图2—86b所示汽车主减速器主动锥齿轮轴两端面及中心孔,需要保证: 0 轴的尺寸47和300』.65 , 0.45 中心孔深度尺寸11.5 0.16 , 两端面对轴线的垂直度, 两端中心孔与加工之轴颈的同轴度, 分析各自需要限制的第一类自由度。 答案:(1) X移动,Y旋转,Z旋转 (300尺寸两端面对轴线的

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