异形框架施工方案.docx

PAGE PAGE 10 目 录 一、 总体施工部署及规划 3 编制说明 3 （ 1） 编制依据 3 （ 2） 编制原则 3 工程概况 3 施工总体部署 6 施工技术准备 6 （ 1） 施工测量 6 （ 2） 现场校对 6 施工目标规划 7 （ 1） 工期目标 7 （ 2） 质量目标 7 （ 3） 安全目标 7 （ 4） 环保及水土保持目标 7 （ 5） 文明施工目标 7 二、 资源配置计划及施工进度计划安排 8 资源配置计划 8 （ 1） 模板配置 8 （ 2） 人员配置计划 8 （ 3） 机械设备配置计划 8 计划工期安排 9 三、 主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施 10 总体施工方案 10 总体施工流程 10 基坑开挖、平整 10 垫层施工 10 箱身施工 11 （ 1） 钢筋工程 11 （ 2） 底板施工 12 （ 3） 边墙、顶板施工 13 （ 4） 模板及支撑 13 （ 5） 边墙模板设计 13 （ 6） 顶板底模及支架设计 16 （ 7） 砼浇筑 20 （ 8） 砼养护及防水层 22 （ 9） 支架、模板拆除 22 附属工程 23 （ 1） 沉降缝施工 23 （ 2） 防水层施工 24 （ 3） 基坑回填 24 四、 质量保证技术措施 25 组织措施 25 支架、模板质量控制 25 钢筋工程质量保证措施 25 4. 砼质量控制措施 26 （ 1） 砼搅拌质量控制 26 （ 2） 砼运输条件 26 （ 3） 砼浇筑质量 26 （ 4） 砼振捣质量 27 （ 5） 砼养护质量 27 5. 其它措施 28 五、 安全保证措施 29 1. 安全保证体系 29 2. 安全管理制度 29 3. 教育、学习制度 30 4. 施工人员、安检人员持证上岗制度 30 5. 安全检查制度 30 6. 安全事故报告制度 30 7. 主要安全措施 30 （ 1） 高空作业 30 （ 2） 安全用电 31 （ 3） 支架、模板工程安全措施 32 六、 文明施工措施 33 一、总体施工部署及规划 编制说明 编制依据 合同文件； 赣州至龙岩铁路扩能改造工程森宝特大桥（赣龙扩施桥 -168） 图纸； 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验； 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 业主相关文件要求； 新建时速 200km 客货共线铁路工程相关技术条件、指南、规范及标准； 业主修编后的施工组织设计； 赣龙铁路扩能改造工程 GL-5 标实施性施工组织设计。 编制原则 坚持“专业化、机械化、工厂化、信息化”组织施工的原则。 遵循铁道部有关标准化管理的原则，将管理制度、人员配置、现场管理和过程控制标准化落实到施工组织设计中， 实现六位一体的要求。 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原 则。 整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 工程概况 根据桥址地形、地貌、水文及地质状况，立交要求，孔跨布置采 用： 11-32m 简支 T 梁+（ 13.36+2 ×16.5+13.36 ） m异型框架 +2-32m 简支 T 梁+2-24m简支 T 梁，中心里程为 LZDK1+932.625，异形框架全长 59.81m，设计里程范围为 LZDK2+025.615-LZDK2+085.425。 图 1 森宝特大桥异形框架纵断面图其相对于东南联络线纵断面、 图 1 森宝特大桥异形框架纵断面图 图 2 森宝特大桥异形框架 16.5m 垮横断面图 主要工程量见下表： 工程项目 说明 单位 数量 基坑开挖及回填 框架 垫层砌筑 基础 D60 高压旋喷桩 框架身 悬臂板 钢筋混凝土挡渣墙 框架 框架顶防水 基坑深≤ 6m，无水，无档 m3 14052 原土 m3 6097.5 C25 混凝土（ 50cm 厚） m3 1026.8 桩基根数 根 1179 根长 m 4480 C40 钢筋混凝土 m3 5863.489 HPB235钢筋 t 59.099 HRB335钢筋 t 827.058 C40 钢筋混凝土 m3 7.849 HPB235钢筋 t 0.242 HRB335钢筋 t 11.337 C40 钢筋混凝土 m3 5.972 HPB235钢筋 t 0.408 HRB335钢筋 t 0.521 高聚物改性沥青防水层，厚 3mm m2 1325.75 C40 纤维混凝土保护层，厚 37mm m2 1325.75 框架身防水聚氨酯防水层（内墙面 框架身防水 聚氨酯防水层（内墙面 3m高防水） m2 2726.36 GRE7型橡胶止水带 m 232.5 框架间防水