车牌识别系统施工设计方案.docx

车牌识别系统设计方案 .. .. word word 资料 目录 一、方案设计依据 . ............................................................... 3 二、车牌识别技术说明 . ........................................................... 3 三、车牌识别停车管理系统 . ....................................................... 4 1、项目背景 4 2、系统配置及操作流程 8 3、布线说明 11 4、车辆分类 11 5、车牌识别系统设备说明 12 6、安装要求 19 7、管理软件简单介绍 21 四、工程实施 .................................................................. 26 1、现场施工管理 26 2、施工人员组织构架 27 3、工程执行流程图 27 4、施工进度计划及保障措施 27 一、方案设计依据 《智能建筑设计标准》 GB/T 50314-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规》 GBT/T 50311-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规》 GBT/T 50312-2000 《建筑物防雷设计规》 GB 50057-2000 《安全防工程技术规》 GB 50348 2004 《安全防工程程序与要求》 GA/T 75-94 《安全防工程费用预算编制办法》 GA/T70-2004 《交通设施系统建设标准》 交通部 《计算机软件工程规国家标准汇编》 2003 红门智能企业标准 工程现场图纸及用户要求 二、车牌识别技术说明 车牌识别技术 (Vehicle License Plate Recognition ，VLPR) 以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一 个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从动态视频或静态图像中对车牌定位、自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符。使得车牌识别技术对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。 .. .. 三、车牌识别停车管理系统 1、项目背景 项目概况 我们的设计理念是符合整个小区的整体性、一致性、合理性并达到美观大气的效果。本系统是包含地面进出、地库进出车辆管理系统，车牌自动识别进出。 项目需求 系统可脱机运行、自动存储记录、自动计费、中文显示、语音报价等功能。 系统为全自动控制、临时车辆由操作员在收费电脑上进行处理，固定车辆无需人工干预通过车牌识别技术实现自动判断、自动放行。 安装位置： 视现场情况而定 具备功能： 电脑联网管理，显示出入口的监控画面，使管理员对出入口现场情况了如指掌。 用一台 道闸式 挡车器进行管理 系统中挡车器要有 防砸车、砸人 功能 车辆分类 ，有固定车辆和临时车辆 出入口拦杆， 高速、中速、直杆曲杆可选 中文显示屏（立式或挂式） 、语音提示 系统可脱机运行， 固定用户仍可正常通行 可扩展 移动支付功能 管理要求： A、临时外来车辆进入后，离开时需要在大门口按照物业管理的收费标准交纳停车费用； B、车辆进出的时候需要有中文显示和语音提示信息，让用户能及时了解停车信息； 临时车辆管理 A、外来临时车辆进入时系统自动识别开闸放行； B、外来临时车辆离开时需交纳停车费用后，系统方能开闸放行； C、收费电脑上有详细的收费记录可供管理人员查询。 固定车辆管理： A、需要先到停车管理处缴纳停车费用； B、按照缴纳费用与规定的停车收费标准计算出可以使用的期限； C、在可以使用的期限随时进出车库； D、使用期限结束时， 需要到停车管理处进一步办理相关手续， 若需继续使用则应缴纳停车费用， 系统延长使用期限。 项目设计方案 根据项目技术要求， 在充分考虑用户的投资成本及投资回报的前提下， 以先进、可靠、实用、方便为系统建设目标，结合多年研发停车场管理系统及施工经验，烨阳智能提供一种基于车牌 识别技术的车辆出入管理控制系统。 本系统采用网络通讯，并且运用服务器数据同步技术，保证了脱机、脱网状态下自组通讯， 实现车辆的出入逻辑判断用户收费，完全解决了大型停车场传输距离，入口、出口管理设备多 的需求。 采用国际先进的自动控制技术，工业级设计标准，运用嵌入式操作系统开发平台，将 32 位 高速双核 ARM处理器与海量存储设备集成，保证了高速的运算速率及超大的存储空间。现对该