342满堂支架计算书.docxVIP

兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段石下枢纽互通工程 匝道号桥现浇箱梁满堂支架计算书 制： . 支架验算 审 核： 工程 布置说明： 施工单位：中交第 满堂支架采用外径φ， 限公司 布置为纵横向立杆间距底板和翼板 横梁范围内纵横向立杆间距底板按 按×布置，纵横向立杆间距腹板底按×布置， ×布置，纵横向立杆间距翼板底按×布置。支架最高高度，步距，设置一排纵、 横向联接横管， 使所有立杆联成整体。 为确保支架的整体稳定性， 在每纵向立杆 和每横向立杆各设置一道剪刀撑。 支架搭设好后， 测量每放出高程控制点， 然后 挂线，将可调顶托调整到计算高程位置， 本支架使用的可调顶托可调范围为左右。 然后铺设纵横向方木， 纵向按间距布置， 横向按和间距 （腹板处及横梁范围内横 向均为）布置，完成后，再铺设底模，模板采用竹胶板。模板安装完成即可进行 支架预压。满堂支架布置示意图如下： 1 / 13 匝道桥满堂支架跨中横向布置断面图（单位： ） 1275 护栏 脚踢板 cm cm竹胶板 10*10cm方木（间距30cm、间距60cm） 15*10cm方木（间距60cm、90cm） 90*60支架 50*50cm排水沟，C20 60*5 60*5 支架底托 15×10方木 10cmC25砼垫层 地基处理 2 / 13 1275 1275 匝道桥满堂支架桥墩范围横向布置断面图（单位： ） 护栏 脚踢板 10*10cm方木（间距30cm、间距60cm） 2cm竹胶板 15*10cm方木（间距60cm、90cm） 90*60支架 50*50cm排水沟，C20 50 30*32 50 架底托 ×10方木 10cmC25砼垫层 地基处理 3 / 13 匝道桥满堂支架纵向布置图（单位： ） 箱 梁 10cm*10cm 方木 90cm*60cm 碗扣架 15cmC30砼 天然夯实土 上下通道 4 / 13 匝道桥满堂支架平面布置图（单位： ） 90cm*60cm 排水沟 5 / 13 ZJ 设计参数： （ 依据《钢结构设计规范》取值 ） ： 钢材抗弯强度设计值 钢材抗剪强度设计值 弹性模量 × 表 碗扣式钢管截面特性 外径 （） 壁厚 （） 截面积 （） 惯性矩 （） 抵抗矩 （） 回转半径 （） 每米长自 重（） × × × 壁厚实际为，基于安全考虑壁厚按计算： 表 立杆允许设计荷载 名称 步距（） 允许设计荷载 （） 立杆 . 桥墩范围支架检算 号～号墩两侧各范围支架按×间距布置，该断面面积为㎡（电子图计算） 底板宽度为，该位置长度为。对该位置进行支架检算： 、支架布置以×间距布置，钢筋砼重量以 3 计 每延米砼重量为：××（） 则单位面积承重为（×） （㎡） 由于钢管布置为×，则 单根承载力为：㎡×× （ 根 ） 、底模及内模构造荷载 / 13 ZJ 取㎡ 、扣件支架自重（按最高度计算） 立杆自重（采用φ×㎜，碗扣式钢管单位重量为） ×（根） 可调托座 ×个（根） 横杆自重 ××（根） 所以碗扣式钢管脚手支架自重： （根） 、施工活载（参照规范表中结构支架施工均布荷载标准值，以㎡计，基于安 全考虑，取㎡） ㎡ 、单根立杆设计轴向力 荷载组合： 施工恒载：×× ×× （根） 活荷载：××××（根） 轴向力： ＋ ×＋× / 13 ZJ （ 根） 、碗扣式支架稳定性检算 查表得：截面面积㎜ 2 ; 回转半径 则λ 查表得ф （ ф×） （×） （其中钢管容许应力为 ） 根据以上计算可知，立杆的稳定性符合要求。 . 跨中支架检算 号～号跨中碗扣式脚手架按×间距布置， 其断面面积㎡，箱梁底板宽度为（用 电子图计算），对该位置进行支架检算： . 、支架布置以×间距布置，钢筋砼重量以 3 计 每延米砼重量为：××（） 则单位面积承重为（×） （㎡） 由于钢管布置为×，则 单根承载力为：㎡×× （ 根 ） 、底模及内模构造荷载 取㎡ 、扣件支架自重（按高度计算） 立杆自重（采用φ×㎜，碗扣式钢管单位重量为） ×（根） / 13 ZJ 可调托座 ×个（根） 横杆自重 ××（根） 所以碗扣式钢管脚手支架自重： （根） 、施工活载（参照规范表中结构脚手架施工均布荷载标准值，以㎡计，基于 安全考虑，取㎡） . ㎡ 、单根立杆设计轴向力 荷载组合： 施工恒载：×× ×× （根） 活荷载：××××（根） 轴向力： ＋ ×＋× （ 根） 、碗扣式支架稳定性检算 查表得：截面面积㎜ 2 ; 回转半径 则λ / 13 ZJ 查表得ф （ ф×） （×）＜ （其中钢管容许应力为 ） 根据以上计算可知，立杆的稳定性符合要求。 . 桥墩两侧范围内纵横方木力学检算 纵向方木采用×，横向采用×，材质为松木，按较低强度等级取值，抗弯允 许应力（），顺纹抗剪（），横纹局部承压（），弹性模量（），露天折减系