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ZJ
迎宾座椅 :
,模块,驾驶员侧座椅
,匹配
,通道位置写,回车
,下面第二个区域里面填
,保存,执行 每次熄火,开车门,座位自动后移 闪变闪:
中央电气系统然后点匹配里面就有了把数字 改成
离家功能
开启: 。
进度:匹配频道号
回家功能
开启:
进度:匹配频道号
前提:大灯开关处于近光位,且启用光线传感器
启用光线传感器
开启:
保养提示
匹配通道填写下次保养公里数(单位为公里)
通道为保养日期(单位为天)
更改总里程
匹配通道填写公里数(单位为)
遥控一键长按升窗:
改成就行, 第中央便利系统重新编码舒适功能自动关闭 (一键升窗在隔壁找到解决方法了, 和)
改成就行, 第
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倒车后视镜下翻
下雨自动关窗:
提车时帮忙开通了下雨关窗功能, 结果打开“-中央电控系统--重新编码--”发现编码 竟然是,换成进制为,大灯还好说,雨量也太恐怖了点吧。 。。不过,后来还是自己改了。
控单开左前门 :
功能推荐 : 按下遥控钥匙的开锁键一下 , 仅开启驾驶员侧门, 连续按二下开锁键 , 所有门均 开启开启方法 : 中央便利系统匹配频道号(未开)
拔钥匙自动解锁将钥匙拔出点火开关后 , 车门自动解锁
开启方法 : 中央便利系统 (已开)
激活双后雾灯:
选择控制模块中央电控系统重新编码长编码帮助,按键切换到 , 在前打勾,然后点,再点确 定。(已开)
驾驶侧门开启钥匙未拔报警
当钥匙还未拔下的情况下,就把驾驶员侧的门打开了,车子会发出铛铛铛的告警音。
开启方法组合仪表重新编码软件编码从原来的改成 (已开)组合仪表”里面的“重新编码”, 然后把软件编码从原来的改成, 就可以开通开门提醒功能了。 该功能就是当你钥匙还未拔下 的情况下,就把驾驶员侧的门打开了,车子会发出当当当的告警音。
查到的关于这个的设定,具体没验证。
灯光提醒+公制显示 小时制
灯光提醒+公制显示 小时制
钥匙提醒+灯光提醒+英制显示 小时制
钥匙提醒+灯光提醒+公制显示 小时制
灯光提醒+英制显示 小时制
钥匙提醒 +公制显示 小时制
速度提醒+钥匙提醒+灯光提醒+公制显示 小时制
防盗报警功能 :
如果意外被打开车门或者发动机盖就会报警 , 由于国内没有安装报警喇叭 ( 选件), 因此会通 过灯闪光烁报警引起注意 . 关于该功能在迈腾使用手册有详细描述 . 我会继续研究如果自己
加装报警喇叭 . 使用数据线配合 版本的英文软件 , 使用笔记本电脑和 通过方向盘下面的控 制接口与迈腾向连接 , 选择 中央控制方便功能模块 , 选择长编码 ,点击长编码帮助 , 更改长 编码如图所示是原来的编码 , 去掉的小勾 , 加上 的小勾就可以激活该功能 .(中央便利系统, 把的勾去掉, 在前面打勾可以开通防盗报警功能。 但这个防盗报警只能是灯光闪烁报警, 因
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为我们的车出厂时都没有安装告警喇叭。 )可以在驾驶员侧车窗打开的情况下锁车,然后伸 手到车内去拉打开发动机仓的拉手, 看发动机仓打开后, 车子的灯光是否在闪。 但我试了一 下,好像没成功,还得继续研究一下。
关闭安全带提醒:
进入仪表单元,装原来的代码改成好了 ! 当你按下执行后。仪表上的安全带警报灯熄灭了。 世界从此安静了,这个灯永远不会亮了,那个一分钟之久的声音也不会响起了。
大灯亮度调节:
中央电控系统。
雾灯补光
、在主桌面下点选择模块 、在选择控制模块下点选单元“中央电气系统” 、在新打开的桌面下,选择右侧的长编码 、此时就到了要修改的桌面了,把倒数第二位的改为 、点击传送参数
、然后退回,遇到需确认或执行或保存,都选需要。 最后,大灯开关打到位置,打转向灯或方向盘转动约度后,一侧雾灯点亮。
胎压监控的开启 进系统把原来的改成就可以了, 需要安开关 下雨自动关天窗
(改装此功能后,发车前必须在钥匙插入后,让车自检完毕,要不然会与自动头灯冲突) 一、修改编码
(以下制作以版本为例说明,下同)
、打开模块。
、选择编码。
、在下拉菜单选择组件。
、记下当前的编码。我的车编码为 (十进制)。
、把转成十六进制,结果为。
、把第一位即加,结果为(十六进制) 。
、把(十六进制)转成十进制,结果为 ; 、把替换(不知道前面的零有没用,保守还是加上) 。
、保存。
二、修改编码
、打开模块。
、选择编码。
、把第位改成。从左边开始数,每个数字为一位。如果有长编码 ( ) 辅助工具更好 , 就是 。 、保存 ;
自动大灯灵敏度调节
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方法如下:
、打开模块。
、选择进行编码。
、在组件下拉框中选择 ( 的缩写 ) 。如果没有下拉框或者没有可以选择,有可能你的车子 没有雨光感器。
、如果没开应该是。 (我的车子是)转换成进制。因为我的车子已经打开了下雨关窗功能, 、把的换成,结果为。这个位置的数据是光感的敏感度,找
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