船舶电气异步电动机的工作原理9.pdfVIP

下载本文档

12
0
约1.29千字
约 8页
2021-09-26 发布于北京
举报
版权申诉

船舶电气异步电动机的工作原理9.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

§3—2.异步电动机的工作原理本节的主要内容有三部分 l 定子旋转磁场：定子旋转磁场是如何产生的、旋转磁场的方向、旋转磁场的转速与磁极对数、旋转磁场的强度。 l 异步电动机的工作原理：异步电动机转动原理，能量转换。 l 转差率及运行状态：转差率是异步电动机的重要参数之一，应该知道如何计算（不单单是查表）。为分析方便起见，将每相绕组用一个单匝线圈来等效代替。由此可见，随着定子绕组中的三相电流随时间不断变化它所产生的合成磁场则在空间不断旋转，即对称的三相电流通过定子对称三相绕组能够产生旋转磁场。将相序为A B C的三相电压对应接入三相绕组U、V 、W后 n0 60f/P 由于定子绕组是沿圆周分布的，旋转磁场的磁感应强度沿定、转子间的气隙在任意瞬间便近似于按正弦规律分布。因此通过定子每相绕组的磁通随时间按正弦规律变化，其最大值在数值上等于旋转磁场的每极磁通。异步电动机的气隙磁通除了与定子绕组匝数、绕组排布形式以及气隙大小等本身的结构参数有关外，还与电源电压的大小有关。 s 100% (n - n) / n 0 0 异步电动机工作在电动状态时， 0＜n＜n ， 0 0 ＜s＜ 1。否则就不是电动状态。额定负载时的转差率s ： n 普通异步电动机额定负载时的转差率很小，一般不超过0.1，即：sn 0.01～0.09。只有特殊用途的异步电动机（如，起重等用的电动机）s 才比较大。 n s 100% (n - n) / n 0 0 异步电动机转速、转差率与运行状态的关系可归纳如下 1. n＜n 时， 0＜ s ＜1，异步电动机处于电动运行 0 2. n 0时，s 1，处于堵转状态或起动瞬间 3. n n 时，s 0，处于理想空载运行 0 4. n＞n 时，s ＜0，处于发电制动状态 0 5. n ＜0时，s ＞1，处于电磁制动