CRH3-380型新一代高速动车组外部照明系统.pptVIP

CRH3-380型新一代高速动车组外部照明系统; 目录;1 外部照明系统介绍; 不同的全级分配，保护电路 冗余的DC/DC转换器，100V/24V 冗余的信号形态控制 ，两灯最小（见表1） 机械控制倒车故障（“头灯”开关） 电池电平下降（”BD紧急系统 ”开关） 信号灯开关的变化测试 LSS诊断，灯控设备，DC/DC变换器和照明设备（灯丝烧断/短路）。 ;2 外部照明系统组成;3 外部照明系统控制; 端车的头灯开关可本地控制，有三个位置：“自动（由列车控制系统控制）”，“白灯亮”和“红灯亮”。该开关用于人工控制三个白信号灯或两个红色尾灯，例如在调车时或灯控制装置故障时。 “蓄电池紧急直接供电”开关接通，会使无人占用的端车信号转成“train tail light”。该开关仅在“头灯开关”处于“AUTO”位置时有效。该开关的控制优先于列车控制系统的自动控制。 司机室MMI显示“high beam on”状态和编组准备就绪提示。 ;头灯开关 ;“BD紧急系统”开关 ;信号灯开关 ;3.2运行模式下的信号形态 ;开信号灯;3.3 电源 ;4 故障与诊断; 外部照明电源开关状态的检测： 外部照明应急电源开关状态检测 BN1路外部照明电源开关状态检测 BN2路外部照明电源开关状态检测 右侧头灯电源开关状态检测 信号头灯电源开关状态检测 左侧头灯电源开关状态检测 灯控单元电源开关状态检测 外部照明控制开关状态检测。;