模板工程及支撑体系专项施工方案.pdfVIP

模板工程及支撑体系专项施工方案 一、编制依据 1、方洲广场站 ~沈桥站区间区间明挖段主体结构施工图； 2、《建筑施工手册》； 3、《建筑施工脚手架实用手册》 ； 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ130-2011 ） 5、《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB50299-1999） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002）（2011 版） 7、《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-2011 ） 8、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 9、《施工现场临时用电安全技术规程》 （JGJ46-2005 ） 10、《建筑施工计算手册》； 11、《建筑施工模板安全技术规范》 （JGJ162－2008 ） 12、《施工碗扣钢管式脚手架安全技术规范》 （JGJ166－2008 ） 13、建质【 2009 】87 号、 254 号文件、南京市 104 号文 14、我单位现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能力及劳动力 人员能力，并结合我公司多年的施工经验。 二、工程概况 工程简介 方洲广场站 ~沈桥站区间区间明挖段起始于葛桥河北侧、金江公路西侧的方 ~沈 区间盾构井（含） ，向东斜穿现状金江公路后，沿道路东侧平行敷设，至地下 ~高架 标段分界里程止， 正线起讫里程为 K29+~K29+790，长度正线及正线及附属均采用明 挖顺做法施工。区间按结构形式分为两段，暗埋段（地下一层箱型框架）起讫里程 为 K29+~K29+，长度； U 型槽段起讫里程为 K29+~K29+790，长度。区间在起始端 K29+~K29+设盾构井，为盾构始发，兼做区间人防段。区间暗埋段底板埋深约 ~，顶 板覆土约 ~，其中单洞单线结构断面宽 ~，双洞双线、单洞双线断面宽度 ~ （不含地 板翼缘宽度） ；盾构井结构宽度约 25m，地板埋深约 ~，顶板覆土约 ~。区间 U型槽段 宽~ （不含地板翼缘宽度），底板埋深约 ~。 区间在 K29+处线路东侧设电缆通道，连接金江公路东侧的 110V规划地铁主变 电站； 电缆通道为单层单跨矩形框架结构， 采取明挖顺做法施工， 宽，底板埋深约， 顶板覆土约， 通道地板与区间顶板同标高。 区间在 K29+处线路西侧设外挂雨水泵房， 与区间正线合建；雨水泵房长，宽，底板埋深约，顶板覆土约。 区间主要沿现状金江公路（宽 15m）东侧设置，场地周边为林地和农田，在 K29+650 处临近一座高压塔基础，距离结构外皮最近约。 方洲广场站 ~沈桥站区间区间明挖段各断面墙高统计表 断面 1-1 2-2 3-3 4-4 5-5 号 右 K29+~ 右 K29+~ 右 K29+~ 里程 右 K29+~ 右 K29+~ 右 K29+ 右 K29+ 右 K29+ 右 K29+ 右 K29+ 最大 墙高 7560