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. . . word.zl. 保泸高速公路土建S3合同段 锚杆拉拔试验检测报告 编号：BG-2016-ZH-083(1) 省七星工程测试 二〇一六年七月 公 开 声 明 1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进展编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。 2、报告未盖“省七星工程测试报告专用章〞无效。 3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。 4、假设对本报告有异议，应在收到报告后的十五天向本公司提出，逾期不予受理。 单位名称：省七星工程测试 联系〔 〕：〔0551： qxjc_999163. 公司 .acdics.ah. ：省市高新区香樟大道180号 邮政编码：230088 委托单位：中国路建集团股份公司保泸 公路高速土建S3合同段工程经理部 工程名称：保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检 报告编号：BG-2016-ZH-084(1) 检 测： 复 核： 签 发： 日 期： 2016 年 7 月 16 日 检测单位：省七星工程测试〔专用章〕 . . . word.zl. 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 检测目的 1 1.3 检测依据 2 1.4锚杆布置示意图…. ……………………………………………………………..…..2 第2章检测容、方法、频率及组织实施 4 2.1检测容、方法、频率 4 2.2 组织实施 4 2.2.1主要仪器、设备 4 第3章检测原理及要求6 3．1检测原理 6 3．2检测要求…………………………………………………………………………….5 第4章检测结果 7 4.1检测结果 7 第5章结论及建议 9 5.1结论 9 5.2建议 9 . . PAGE 6 . word.zl. 第1章概述 1.1 工程概况 锚杆拉拔力是指锚杆能够承受的最大拉力。它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项根本容。 受中国路建集团股份公司保泸高速公路土建S3合同段工程经理部的委托，我单位技术人员于2016年04月13日至2016年07月03日对保泸高速公路土建S3合同段K1+995～K1+850.5里程段落进展了锚杆拉拔试验。 老营隧道S3标段左幅起讫里程为ZK1＋520～ZK4＋300，左线全长2780米，右幅起讫里程为K1＋440～K4＋300，右线全长2860米，为双线别离式隧道〔左右线共长：5640米〕。隧址位于构造侵蚀高山地地貌区，测区山高坡陡，沟壑纵横。 隧道围主要地层如下：寒武系、奥系、志留系、泥盆系粉砂岩、砂岩、页岩等。隧道地处横断山脉中段，澜沧江与怒江之间，地形根本呈北高南低，区大多山高坡陡，山脉走向及河流流向多受构造控制呈北西向。 锚杆构件采用百泉科技定制定尺中空锚杆〔含垫板、螺栓、止浆塞〕。锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格120×120mm，中间钻孔。隧道锚杆采用风动锚杆钻机成孔。锚杆注浆安装前先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐水泥，水灰比控制在0.45～0.5：1。注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔采用单向可直接采用进浆管注浆。采用DML30-2型锚杆专业注浆泵。锚孔空气由排气管排出，当排气孔中有浆液流出时完毕注浆，注浆压力控制在0.5～1Mpa。 1.2 检测目的 锚杆拉拔力是指锚杆能够承受的最大拉力。它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项根本容。通过对锚杆拉拔力的检测，可了解锚杆材料、加工及锚固质量等，整体上掌握喷锚支护的可靠性和支护质量。受云