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路桥集团第一公路工程局岭南高速公路路面№ 1 标 安全管理体系运行方案 第一章、工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 工程简介 洛阳至南阳高速公路分水岭至南阳段路面№ .1 标段起止桩号为 K0+849.907~K16+340，全长 15.490Km。本合同工程主要包括水泥稳 定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层、沥青碎石（ ATB-25）下面层、粗 粒式沥青砼 （AC-25C）下面层、 中粒式改性沥青砼 （AC-20C）中面层、 细粒式改性沥青砼（ AC-13C）上面层。 1.1.2 地理、气候条件 1 地形、地貌 分水岭至南阳段高速公路位于南阳市境内 , 处于第二级地貌台阶 向第三级台阶过渡的边坡上 , 属山地、丘陵、平原组成的盆地型地貌 类型。跨华北地台和秦岭褶皱系两大地质单元， 全区山脉和水系严格 受燕山运动以来所形成的构造格局控制。 地势呈阶梯状， 山西北向东 南倾斜，以河流为骨架，构成南阳盆地，山岭多由岩浆岩及变质岩组 成，东南为丘陵地带，呈现东西向交纳梁相间，地势低缓，主要由白 垩系沉积岩及第四系松散沉积物组成，盆地之内，河流众多，地势平 坦开阔，地表覆盖第四系松散沉积物。 2 气象、水文 项目所处区域南阳市处于北亚热带向暖温带过渡带， 属大陆性季 风气候区，雨量充沛，日照充足，热量资源丰富。区域内年平均气温 14— 15.7 ℃, 最冷为 1 月, 极端最低气温 -21 ℃, 最热为 7 月 , 极端最高 气温 40.5-41.4 ℃, 降雨量 665.3 — 1173.4mm,年降雨量多集中在 6 月 第 1 页 共 51 页 路桥集团第一公路工程局岭南高速公路路面№ 1 标 安全管理体系运行方案 至 9 月份。 1.1.3 设计标准 1 公路等级：高速公路，双向 4 车道。 2 计算行车速度： 100Km/h 3 路基宽度：整体式路基顶宽 26.0m，其中行车道宽度 2×7.5m； 硬路肩 2 ×3.0m；土路肩 2 ×0.75m；中央分隔带宽度 2.0m；内侧硬 路肩宽度 2 ×0.75 ；分离式路基宽度 13.0m，其中行车道宽度 2 × 3.75m；外侧硬路肩宽度 3.0m；内侧宽度 1.0m；土路肩宽度 2×0.75m 1.2 主线路面结构 1.2.1 主线填方及短距离挖方路面 1 底基层： 18cm 4:96 水泥稳定砂砾 2 基 层： 32cm 5:95 水泥稳定碎石 3 下封层： 热喷改性沥青封层 (2.4kg/m 2 ) 4 下面层： 7cm 沥青碎石混合料（ ATB-25） 5 下面层： 7cm 粗粒式沥青砼（ AC-25C） 6 中面层： 6cm 中粒式改性沥青砼（ AC-20C） 7 表面层： 4cm 细粒式改性沥青砼（ AC-13C） 路面总厚度 74cm 1.2.2 主线长距离岩质挖方 ( ≥200m)路面 1 底基层： 14cm 15 号贫水泥混凝土 2 基