戴峪岭1#隧道施组.pdfVIP

隧道工程施组 （一）工程概况 本合同段戴峪岭 1 号隧道为新建双联拱隧道，左线长 421.38m ，右线长 421m 。其中明洞 34m 、Ⅴ级围岩段长度 44m 、Ⅳ级围岩段长度为 103m 、Ⅲ级围岩段长度为 240m 。 （二）总体施工方案 安排一个专业施工队进行施工。从进口向出口方向掘 进。 施工中，遵循“弱爆破、短进尺、多循环、勤量测、强 支护、快衬砌”的原则。采用“三导洞法”施工，主要工序 为：①中导洞开挖、支护→②中隔墙浇筑→③侧导洞开挖、 支护→④隧道衬砌施工。施工时，中导洞先行，在中导洞贯 通后，由里向外浇筑中隔墙，待中隔墙完成施工后，再根据 围岩情况采用不同的方法前后错开 30 ～50m 的距离开挖左 右两导洞，以策安全。 洞内出碴及运输采用无轨运输。 隧道衬砌采用整体式钢模板衬砌台车全断面法施工，混 凝土在拌和站集中搅拌，搅拌运输车运料，混凝土输送泵泵 送入模，插入式振捣棒和附着式振捣器联合捣固，确保衬砌 内实外光。洞内采用独头压入式通风。 （三）施工方法 1.洞口段工程 洞口段施工前要先完成必要的排水设施。采用挖掘机自 上而下分层开挖，遇石质地层采用松动爆破，挖掘机、装载 机装车，自卸汽车运输。 边坡按照设计要求一次整修到位，石质边、仰坡采用人 工打眼、松动爆破，土质边、仰坡坡面由人工配合修整，严 格控制边坡超挖，并适时进行边坡防护，以策安全。 洞口拉槽至设计标高后，采用推土机平整洞口场地，压 路机压实，必要时进行硬化处理。 隧道进洞施工正常后，按照设计要求并结合地形地质及 条件，尽早安排洞门施工。 2.洞身开挖 1 ）开挖方法 为满足出碴进料等作业要求，中导洞开挖宽度为 5m ， 高度为 6.5m 。开挖前根据围岩情况，对拱部采用超前小导 管或起前锚杆进行预加固后，采用全断面法开挖（围岩风化 强烈地段可采用台阶法开挖） 。除Ⅴ级围岩可采用风镐开挖 外，Ⅲ、Ⅳ级围岩均采用 YT-28 风动凿岩机钻孔，光面爆破 法开挖。 Ⅴ级围岩地段采用台阶分部开挖，留核心土，开挖时采 用风镐直接开挖，必要时辅以松动爆破后再用风镐开挖；Ⅳ 级围岩地段采用正台阶开挖，Ⅲ级围岩采用全断面开挖， YT-28 风动凿岩机钻孔，光面爆破。开挖前按设计要求先进 行拱部超前支护，左、右侧正洞前后错开 30 ～50m 同步推 进。 Ⅲ级围岩全断面施工程序见图 3-21 。 Ⅳ级围岩正台阶开挖施工程序见图 3-22 Ⅴ级围岩台阶分步法施工程序见图 3-23 2 ）钻爆设计 中导洞开挖钻爆设计图 3-24 正洞开挖钻爆设计见图 3-25 3 ）隧道支护 隧道支护分为超前支护和系统支护两种形式，超前支护 主要有管棚、超前锚杆、小导管注浆等形式。系统支护形式 有砂浆锚杆、中空注浆锚杆、钢筋网、钢拱架、喷射混凝土 等。 隧道支护施工工艺见表 3-26 。 （1 ）管棚施工 管棚施工工艺流程见表 3-27 。 ①管棚施工前，先在拱部施作导向墙，并在导向墙上按 设计孔位准确安放钢导管。采用管棚钻机钻孔，孔径应比棚 管外径大 30 ～40mm 。钻孔完成后