基于虚拟材料复模量非均匀分布的螺栓连接薄板结构半解析建模.docx

基于虚拟材料复模量非均匀分布的螺栓连接薄板结构半解析建模 螺栓连接由于结构简单、成本低、便于装拆且具有一定可靠性而被广泛应用。现代航空发动机的连接结构亦多采用螺栓进行紧固连接。螺栓连接结构相比于整体结构，其结合部处整体刚度会有所下降，且该部分会产生一定的阻尼作用，两者共同作用，从而对整个结构的力学特性产生影响。因此，如何有效的模拟螺栓连接结构的结合部，对研究整个螺栓连接结构的力学特性至关重要。 近年来，很多学者致力于螺栓连接结构的力学特性研究，研究人员通常会建立精确地高保真模型进行螺栓结合部的静力学分析。例如，Reid 和Hiser[1]采用非线性有限元分析方法，建立了螺栓结合部在剪切荷载作用